《新能源汽車整車控制系統(tǒng)診斷》針對純電動汽車和混合動力汽車,講解整車控制原理與故障診斷,內(nèi)容包括:車輛控制單元功能綜述,純電動汽車整車控制系統(tǒng)、互鎖類型與故障排除方法,DC/DC變換器的控制原理和故障檢修方法,熱泵式電動汽車空調(diào)原理與故障診斷方法,減速器的控制與故障診斷,新能源汽車總線控制原理和傳輸?shù)闹饕盘,純電動?/p>
本套書分為上、下兩冊,上冊為汽車電工技術(shù)基礎(chǔ),本書是下冊,為汽車電子技術(shù)。本書主要內(nèi)容包括:半導(dǎo)體及二極管、晶體管及其放大電路、集成運(yùn)算放大器、電子電路中的反饋、門電路和組合邏輯電路、觸發(fā)器和時序邏輯電路、模擬量和數(shù)字量的轉(zhuǎn)換及電子技術(shù)基礎(chǔ)實驗。本書共為8章,前7章中先對基本電子電路理論進(jìn)行了詳細(xì)講解,然后將該電路應(yīng)用
本書將汽車發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)、原理、檢修和故障診斷歸納成200多個問題,以問答的形式引導(dǎo)讀者學(xué)習(xí)。內(nèi)容包括:發(fā)動機(jī)機(jī)械部分的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷,發(fā)動機(jī)供給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷,發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的工作原理和故障診斷,直噴發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷,點(diǎn)火系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理和故障診斷,電控子系統(tǒng)的工作原理和故障診斷,潤滑系統(tǒng)
《智能車輛高精度定位理論與技術(shù)》圍繞智能車輛全時空、高精度、高可靠、低成本定位這一核心科學(xué)問題,詳細(xì)闡述各種經(jīng)典定位理論、算法和技術(shù)實現(xiàn),并重點(diǎn)對作者在基于視覺、激光雷達(dá)及多傳感器數(shù)據(jù)融合的智能車輛定位等領(lǐng)域的研究成果進(jìn)行系統(tǒng)深入的論述,包括系統(tǒng)的原理、關(guān)鍵算法、測試實驗分析和應(yīng)用實例等!吨悄苘囕v高精度定位理論與技術(shù)
《自動駕駛汽車位姿估計與組合導(dǎo)航》系統(tǒng)地介紹了基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)與里程計類系統(tǒng)的自動駕駛汽車位姿估計與組合導(dǎo)航方法,包括自動駕駛汽車多源異構(gòu)傳感系統(tǒng)時空對準(zhǔn)方法,GNSS信號不良時融合車輛動力學(xué)、多軸IMU與視覺信息對車輛姿態(tài)與速度進(jìn)行估計的方法,GNSS信號良好時基于GNSS/INS信息融合的車輛姿態(tài)、速度和位置估
"本書系統(tǒng)介紹了車輛系統(tǒng)仿真領(lǐng)域相關(guān)的理論、方法和實踐經(jīng)驗。全書共分為十章,第一、二章為車輛系統(tǒng)仿真的基本理論和算法,第三至六章為車輛系統(tǒng)垂向、縱向和橫向動力學(xué)的物理建模,第七章為動力傳動部件建模及其性能仿真,第八章為車輛通過性與行駛部件建模仿真,第九章為結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、動力艙溫度場和水上流場性能仿真,第十章為復(fù)雜系統(tǒng)聯(lián)合建
本圖冊按照擋位級別(從五擋至十擋)及變速器類型(從手動擋到自動擋)采用一頁一主題的方式進(jìn)行編寫。以圖為中心,文字輔助說明,圖文相映地介紹了各類變速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)、部件位置、系統(tǒng)組成與功能、動力傳遞路線及控制原理。本書在編寫中以搭載于奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、豐田、本田等汽車上的變速器總成為參照,借用三維透視圖解
《電動汽車驅(qū)動與控制技術(shù)》結(jié)合作者在該領(lǐng)域的研究成果,比較全面地介紹了電動汽車驅(qū)動與控制技術(shù)。全書共分為8章,闡述了電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)與工作原理、驅(qū)動電機(jī)技術(shù)、功率變換技術(shù)、動力電池技術(shù)、車載傳感器技術(shù)及相關(guān)的驅(qū)動系統(tǒng)建模、控制與仿真技術(shù)。書中內(nèi)容緊密圍繞近年來電動汽車領(lǐng)域的*新發(fā)展動態(tài)及關(guān)鍵技術(shù),對于電動汽車
本書系統(tǒng)詳細(xì)地介紹了汽車電子系統(tǒng)的開發(fā)流程、方法和工具以及汽車電子的新規(guī)范AUTOSAR,使本科生能夠在掌握汽車電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)AUTOSAR基礎(chǔ)上,進(jìn)行汽車電子系統(tǒng)的研發(fā)工程。全書內(nèi)容新穎,讀者可以通過本書學(xué)習(xí)初步了解汽車電子系統(tǒng)開發(fā)知識。本書共分六章,主要內(nèi)容包括第1章緒論簡單介紹了汽車嵌入式系統(tǒng)概要,第2章介紹汽車嵌
本書以工作過程為導(dǎo)向,以典型工作任務(wù)為載體,采用項目教學(xué)的方式組織內(nèi)容。本書主要內(nèi)容包括認(rèn)識汽車底盤、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)5個項目,每個項目由若干個任務(wù)組成,每個任務(wù)由任務(wù)引入、相關(guān)知識、任務(wù)實施、拓展知識等內(nèi)容組成。同時在相關(guān)知識和任務(wù)實施兩個部分增加了一些小欄目,比如"提示”"注意”等。在任務(wù)引入