本書是高等院校物流專業(yè)的主要課程教材之一。本書在第三版基礎(chǔ)上修訂。全書共有3篇12章及附錄-物流運(yùn)作綜合案例。主要內(nèi)容包括：第1篇（第1~2章）介紹現(xiàn)代物流理念和國內(nèi)外物流發(fā)展動(dòng)態(tài)和趨勢(shì)；第2篇（第3~9章）介紹物流系統(tǒng)各子系統(tǒng)的特點(diǎn)、作業(yè)流程與組織管理方法，運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、配送方案的優(yōu)化求解，物流信息技術(shù)及物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用；

本書是一本研究物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代物流管理的著作，其目的主要是將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與現(xiàn)代物流管理進(jìn)行融合，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代物流管理的網(wǎng)絡(luò)化。本書共分十一章。第一章到第二章主要從物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流的基礎(chǔ)知識(shí)入手，對(duì)物聯(lián)網(wǎng)與現(xiàn)代物流的相關(guān)概念；第三章到第十一章主要從基于物聯(lián)網(wǎng)的物流信息管理、倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理等方面探討基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的現(xiàn)代物流管

本書為物流從業(yè)人員職業(yè)能力等級(jí)認(rèn)證培訓(xùn)系列教材中的一本。全書分成7個(gè)單元，分別為貨物運(yùn)輸概述、公路貨物運(yùn)輸、鐵路貨物運(yùn)輸、航空貨物運(yùn)輸、水路貨物運(yùn)輸、多式聯(lián)運(yùn)、貨物運(yùn)輸單證和風(fēng)險(xiǎn)管理。每單元前附有學(xué)習(xí)目標(biāo)，單元后附有小結(jié)與思考題。

物流管理

“供應(yīng)鏈管理”是一門系統(tǒng)研究供應(yīng)鏈管理過程的普遍規(guī)律、基本原則和基本方法的極突出專業(yè)特色的課程。因此,物流管理以及相關(guān)專業(yè)群都開設(shè)了“供應(yīng)鏈管理”課程。本書讓學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐操作，強(qiáng)化學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的能力，充分體現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)的特點(diǎn)。

本書是一本英文影印版圖書，原著由美國物流專家墨菲教授領(lǐng)銜編寫。作為一本歷久彌新的經(jīng)典教材，本書具有如下特色：•與時(shí)俱進(jìn)，及時(shí)追蹤物流前沿，反映當(dāng)今物流研究與實(shí)踐的最新動(dòng)態(tài)。•體系合理、完整。第1篇闡述與物流有關(guān)的基本概念、信息技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用、物流戰(zhàn)略與企業(yè)財(cái)務(wù)績(jī)效之間的聯(lián)系，討論物流中的

學(xué)賽一體化課程是以教學(xué)同步，做賽一體為開發(fā)思路，采取項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方法，指導(dǎo)學(xué)生自主創(chuàng)新地進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，通過大賽考核、過程考核、結(jié)果考核和教師考核相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)培養(yǎng)學(xué)生良好職業(yè)素養(yǎng)和提升綜合職業(yè)能力的目的的實(shí)訓(xùn)課程。本書以高職物流管理專業(yè)課程體系開發(fā)為基礎(chǔ)，內(nèi)容緊密結(jié)合物流技能大賽，從理論和實(shí)踐兩個(gè)層面，就學(xué)賽一

針對(duì)碳排放控制下由生產(chǎn)商和供應(yīng)商組成的兩級(jí)供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)問題，本書從以下方面展開研究： 一是從供應(yīng)商碳排放與生產(chǎn)商碳信息披露質(zhì)量之間關(guān)系的視角，采用實(shí)證研究方法分析供應(yīng)商碳排放對(duì)生產(chǎn)商的影響。 二是對(duì)于單個(gè)供應(yīng)商而言，研究生產(chǎn)商如何借助訂貨量的調(diào)整達(dá)到包括碳排放成本在內(nèi)的總采購成本*小的目標(biāo)。 三是針對(duì)多個(gè)供應(yīng)商，研究如何

信息和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展推動(dòng)了網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)渠道的興起，雙渠道成為電子商務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)，傳統(tǒng)銷售渠道網(wǎng)絡(luò)銷售渠道變?yōu)橹髁飨�費(fèi)模式。雙渠道建立后，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者為了搶占市場(chǎng)份額，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)*大化等使價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋�(gè)巨大的系統(tǒng)，外界因素會(huì)對(duì)供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性及運(yùn)營產(chǎn)生顯著的影響。本書以中國制造業(yè)為背景，基于雙渠道供應(yīng)鏈環(huán)境

本書共分三部分6章，從物流系統(tǒng)博弈論概論出發(fā)，介紹了物流系統(tǒng)穩(wěn)定性、物流系統(tǒng)協(xié)調(diào)性、物流系統(tǒng)擾動(dòng)性、物流系統(tǒng)復(fù)雜性演化和物流系統(tǒng)演化博弈等內(nèi)容。本書從系統(tǒng)論、博弈論的觀點(diǎn)介紹的物流系統(tǒng)博弈論內(nèi)容，提供了一種對(duì)物流系統(tǒng)復(fù)雜關(guān)系決策行為進(jìn)行觀察、分析和描述的方法論，為有效地均衡物流系統(tǒng)涉及的信息、資源、能力、任務(wù)、關(guān)系等提