本書以寧波軌道交通5號(hào)線一期全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)籌備為基礎(chǔ)，總結(jié)了自主運(yùn)營(yíng)籌備的經(jīng)驗(yàn)，全書分為兩個(gè)部分六個(gè)章節(jié)：第一部分是對(duì)寧波市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理的經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，本部分包含五個(gè)章節(jié)。第一章節(jié)闡述了正常情況和非正常情況下全自動(dòng)運(yùn)行線路的行車組織管理；第二章節(jié)闡述了正常行車時(shí)，F(xiàn)AM調(diào)的崗位職責(zé)以及崗位涉及的重點(diǎn)設(shè)備介紹；第三

本書內(nèi)容分為4篇。第一篇包括直流電路、正弦交流電路、三相電路，這部分內(nèi)容屬于電路理論的傳統(tǒng)內(nèi)容。第二篇包括模擬電子技術(shù)和數(shù)字電子技術(shù)，這篇內(nèi)容為電子技術(shù)基本知識(shí)。第三篇包括變壓器、開關(guān)設(shè)備、互感器、無功補(bǔ)償設(shè)備、防雷設(shè)備、整流機(jī)組等，這篇內(nèi)容為軌道交通基本電氣設(shè)備。第四篇包括萬用表、鉗形表、兆歐表、驗(yàn)電器、接地電阻測(cè)試

本書包括接觸網(wǎng)概述、接觸網(wǎng)的設(shè)備結(jié)構(gòu)和零件、接觸網(wǎng)基礎(chǔ)計(jì)算、弓網(wǎng)相互作用特性、接觸網(wǎng)的設(shè)計(jì)施工與運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容。本書可作為高等學(xué)校電氣工程及其自動(dòng)化專業(yè)教學(xué)用書,也可作為高等職業(yè)院校鐵道供電技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書,還可作為從事牽引供電專業(yè)工作的基層技術(shù)人員的自學(xué)用書或技術(shù)培訓(xùn)用書

本書是一本系統(tǒng)全面介紹接觸網(wǎng)工崗位技能的教材，全書分為6個(gè)項(xiàng)目，分別介紹了接觸網(wǎng)工技能基礎(chǔ)，支柱和基礎(chǔ)安裝檢修，支撐、定位裝置安裝檢修，接觸懸掛安裝檢修，單相設(shè)備安裝檢修，其他設(shè)備安裝檢修。本書嚴(yán)格按照現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)編排內(nèi)容，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合，重視培養(yǎng)學(xué)員的規(guī)章意識(shí)，圖文并茂，可操作性強(qiáng)，可作為鐵路高職院校鐵道供電專業(yè)教

本書主要介紹全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)概述、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的構(gòu)成及原理、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)車輛、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)車輛信號(hào)、全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)帶來的變化和國(guó)內(nèi)外全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)。本書的出版，可在一定程度上推動(dòng)高職院校軌道交通專業(yè)的發(fā)展，尤其是城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù)專業(yè)的發(fā)展，為城市軌道交通行業(yè)全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)培養(yǎng)更多高素質(zhì)

本書主要介紹了軌道交通線路的平面、縱斷面、軌道的組成、線路種類、股道和道岔編號(hào)、線路有效長(zhǎng)等線路與站場(chǎng)的基礎(chǔ)知識(shí)，分析了城市軌道交通車站、中間站、區(qū)段站、編組站、高速鐵路車站等各種站型布置圖。本書適用于高等職業(yè)院校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理、城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理、高速鐵路客運(yùn)服務(wù)、鐵路物流專業(yè)學(xué)習(xí)使用，也可作為鐵路相關(guān)技術(shù)人員的

成都軌道交通環(huán)線地鐵7號(hào)線在2005年版線網(wǎng)規(guī)劃中被提出，在2012年版線網(wǎng)規(guī)劃中形成。2013年國(guó)家發(fā)改委批復(fù)建設(shè)規(guī)劃，同年開工建設(shè)，2017年開通試運(yùn)營(yíng)，是國(guó)內(nèi)一次建成通車?yán)锍?*的軌道交通環(huán)線工程。地鐵7號(hào)線于2017年12月6日開通試運(yùn)營(yíng)，開通一年內(nèi)，線網(wǎng)客流從年日均214萬人增加至年日均317萬人，環(huán)線客流聚

本書依據(jù)中鐵十一局在40m箱梁制運(yùn)架成套施工裝備與技術(shù)研究中的不斷創(chuàng)新實(shí)踐,以系統(tǒng)總結(jié)40m箱梁制運(yùn)架成套施工裝備的關(guān)鍵功能和核心技術(shù)為目的編撰而成。全書介紹了40m箱梁預(yù)制成套技術(shù)、搬梁機(jī)研制與運(yùn)用、提梁機(jī)研制與運(yùn)用、運(yùn)梁車研制與運(yùn)用、分體式架橋機(jī)研制與運(yùn)用、運(yùn)架一體機(jī)研制與運(yùn)用。本書內(nèi)容豐富,重點(diǎn)突出,具有較強(qiáng)的指

本專著書主要介紹了城市軌道交通線路設(shè)計(jì)、軌道結(jié)構(gòu)、車站工程、區(qū)間工程、高架橋梁工程、車輛段、給排水系統(tǒng)及結(jié)構(gòu)防水等內(nèi)容，并基于相關(guān)實(shí)例，對(duì)土建工程技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了分析與總結(jié)。本書依據(jù)現(xiàn)行的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、辦法編寫，內(nèi)容豐富，圖文并茂，力求以通俗易懂的方式傳達(dá)工程技術(shù)知識(shí)，兼顧系統(tǒng)性、科學(xué)性、實(shí)用性、準(zhǔn)確性，以便于大家

本書為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《中低速磁浮交通運(yùn)行控制技術(shù)規(guī)范》CJJ/T255-2017的英文譯本,由住建部組織規(guī)范編制組主要人員進(jìn)行翻譯,主要翻譯人員孫吉良等。中文版規(guī)范經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2017年4月11日以1521號(hào)公告批準(zhǔn)、發(fā)布,自2017年10月1日起實(shí)施。本規(guī)范主要內(nèi)容包括:總則,術(shù)語,基本規(guī)定,閉塞方式,運(yùn)行控制系統(tǒng),