詩境規(guī)劃論

本書基于設(shè)施失效情景對應(yīng)急資源布局及布局評估。建立了布局模型并進(jìn)行了布局合理性評估。并研究了未來我國新增中央儲備庫選址方案。

一本研究住區(qū)環(huán)境規(guī)劃的版權(quán)引進(jìn)圖書。圍繞居住在美國洛杉磯都市區(qū)域內(nèi)不同社會階層各自擁有的生活體驗，以及他們對環(huán)境設(shè)計和公共政策的理解，進(jìn)行實踐調(diào)研，并對結(jié)果做出系統(tǒng)的分析、考量和總結(jié)。為人類居住環(huán)境的規(guī)劃和設(shè)計提供有利的參考依據(jù)。本書一共分為7部分內(nèi)容，第1部分為導(dǎo)論內(nèi)容，描述了鄰里單位的研究與設(shè)計難題、研究緣起、研究

北京城擁有三千多年的建城史和八百多年的建都史，本系列導(dǎo)則內(nèi)容系統(tǒng)分析和總結(jié)了歷史各時期北京路網(wǎng)體系和街廓格局，梳理了國外優(yōu)秀的城市設(shè)計案例和城市設(shè)計導(dǎo)則，并針對城市中的建筑量、道路、文物、綠地、健身設(shè)施和公廁等進(jìn)行了大量的現(xiàn)狀調(diào)研工作，對城市街道進(jìn)行了分類，對每一類街道的街道空間構(gòu)成要素、街道現(xiàn)狀空間類型、現(xiàn)狀建筑界面

如何為老年癡呆癥患者設(shè)計理想的建筑室外空間是一個被廣泛關(guān)注的問題，然而針對這一人群所進(jìn)行的外部空間設(shè)計卻一直被忽略，本溯試圖填補這一空白，這是本書得獨特之處，因此就有非常重要的理論價值。我們應(yīng)關(guān)注生活中的弱勢群體，包括老年癡呆癥患者、患有聽覺和視覺障礙的人、行動不便的產(chǎn)籍人士等，當(dāng)我們體會到這些弱勢群體的需求，真正地從

本書系為了配合埃比尼澤?霍華德的革命性的《明日的田園城市》一書出版一百周年紀(jì)念而出版，同時也是為了慶祝英國城鄉(xiāng)規(guī)劃協(xié)會成立100周年紀(jì)念而出版。本書分兩部分，共12章。*部分為第1~6章，回溯了霍華德及其思想在20世紀(jì)的成��；評價了霍華德的工作如何正面應(yīng)對了諸如棕地和綠地地點的開發(fā)、公共與私人交通的比較、可持續(xù)發(fā)展能力

本書稿通過對道路交通參與者的交通特性分析，從山地城市道路人性化景觀感受、機動車道、交叉口、中央分車帶、公共交通設(shè)施、自行車交通設(shè)施、步行交通設(shè)施、無障礙設(shè)施、其他道路附屬設(shè)施等方面，構(gòu)建山地城市人性化交通規(guī)劃理論和方法，提出相關(guān)規(guī)劃指引，供交通規(guī)劃和建設(shè)領(lǐng)域的行業(yè)部門、相關(guān)領(lǐng)域的研究者進(jìn)行參考。

本書對城市景觀系統(tǒng)優(yōu)化相關(guān)理論與方法進(jìn)行論述。共分8個部分，內(nèi)容包括為什么要對城市景觀系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化研究、城市景觀系統(tǒng)優(yōu)化理論基礎(chǔ)、如何從系統(tǒng)工程視角認(rèn)識城市景觀系統(tǒng)、基于系統(tǒng)優(yōu)化基本原理的城市景觀系統(tǒng)優(yōu)化目標(biāo)與方法、城市景觀系統(tǒng)要素優(yōu)化理論與方法、城市景觀系統(tǒng)中觀結(jié)構(gòu)優(yōu)化理論與方法等。

本書通過對長江中游的歷史和當(dāng)（現(xiàn)）代人居景觀的分析研究，從兩湖平原（江漢平原、洞庭湖平原）和鄱陽湖平原地域人居景觀的產(chǎn)生、形成和發(fā)展中，總結(jié)長江中游人居景觀的文化特征。并結(jié)合長江中游特定的自然地理條件和社會人文條件，分析長江中游人居景觀形成的原因。梳理人居景觀源流，研究長江中游城鄉(xiāng)景觀形態(tài)與文化景觀特征，試圖建立和諧的

近年來地點（place）理論已經(jīng)成為多學(xué)科交叉研究的熱點話題，涉及到建筑現(xiàn)象學(xué)、哲學(xué)、社會學(xué)、人類學(xué)、人文地理學(xué)、城市學(xué)等多學(xué)科領(lǐng)域。地點理論所涉及的“地點性”、“地點感”、“地點精神”、“地點依戀”等理論單元在城鄉(xiāng)空間建設(shè)領(lǐng)域具有極其重要的理論和實踐意義。本書研究的目的在于從不同語境中（國內(nèi)外文獻(xiàn)中挖掘、國內(nèi)外案例中