安全涉及運(yùn)行過(guò)程的方方面面,沒(méi)有安全,就無(wú)法持續(xù)高質(zhì)量的發(fā)展;沒(méi)有安全,就不能鞏固維持發(fā)展的成果,可以說(shuō)安全是所有生產(chǎn)運(yùn)行的根基。安全是一種狀態(tài),而航空安全信息在維持安全狀態(tài)的過(guò)程中有著舉足輕重的作用,將民航業(yè)時(shí)時(shí)刻刻都在生成的數(shù)據(jù)、信息加以篩選,提煉成航空安全信息,再通過(guò)對(duì)航空安全信息的收集、分析和利用,可以持續(xù)控制
近年來(lái),隨著我國(guó)社會(huì)、經(jīng)濟(jì)以及民用機(jī)場(chǎng)建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,在民用機(jī)場(chǎng)目視助航設(shè)施的施工方面積累了新的經(jīng)驗(yàn),為進(jìn)一步提升施工質(zhì)量控制水平,更好滿(mǎn)足施工質(zhì)量及驗(yàn)收的需要,受中國(guó)民用航空局機(jī)場(chǎng)司的委托,由上海民航新時(shí)代機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)研究院有限公司會(huì)同民航專(zhuān)業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站、四川華西安裝工程有限公司、中國(guó)民用航空飛行校驗(yàn)中心等單位
本書(shū)是《中小運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)管制崗位復(fù)訓(xùn)教程》教材的延續(xù),主要內(nèi)容包括民航安全生產(chǎn)方針政策、安全相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)程序、事件樣例、航空器突發(fā)非正常情況、中小機(jī)場(chǎng)主要機(jī)型介紹、塔臺(tái)管制、遠(yuǎn)程模擬機(jī)培訓(xùn)、管制員心理健康建設(shè)等各項(xiàng)中小機(jī)場(chǎng)空管人員所需的專(zhuān)業(yè)知識(shí)與通用能力。中國(guó)民用航空局空管行業(yè)管理辦公室旨在通過(guò)本書(shū)全面提升中小機(jī)場(chǎng)空管安全保障
本書(shū)主要面向從事飛行表演或有志于從事飛行表演事業(yè)的飛行員讀者群體,對(duì)于并不從事飛行表演的飛行員、安全官員、航展組織者和航空愛(ài)好者,本書(shū)提供的現(xiàn)實(shí)案列和“案例調(diào)查”也是值得學(xué)習(xí)的。本書(shū)不是一本教科書(shū),它沒(méi)有對(duì)飛行安全因素和空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行數(shù)學(xué)解算,只是從各個(gè)方面對(duì)表演飛行世界進(jìn)行了一個(gè)非技術(shù)“回看”。本書(shū)所討論的主題應(yīng)激發(fā)
本書(shū)全面地闡述了各種安全性分析方法,具體從模型概述、基本原理、適用范圍、應(yīng)用實(shí)例四個(gè)角度進(jìn)行詳細(xì)介紹與分析。主要內(nèi)容包括緒論、人為因素分析分類(lèi)系統(tǒng)(HFACS)、認(rèn)知差錯(cuò)的回溯性分析技術(shù)(TRACEr)、人為差錯(cuò)分析工具(HFIT)、人的失誤概率預(yù)測(cè)技術(shù)(THERP)、人誤評(píng)估與削減技術(shù)(HEART)、人為差錯(cuò)分析技術(shù)
本教材的編寫(xiě)嚴(yán)格遵照機(jī)場(chǎng)助航燈光行業(yè)的國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為了提高機(jī)場(chǎng)助航燈光電工行業(yè)工作人員的素質(zhì),促進(jìn)機(jī)場(chǎng)電工技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的就業(yè),旨在提高本專(zhuān)業(yè)學(xué)生的職業(yè)能力和素養(yǎng)。本書(shū)共6章,內(nèi)容主要包括:機(jī)場(chǎng)目視助航燈光基礎(chǔ)知識(shí)、燈具、標(biāo)記牌、順序閃光燈及精密進(jìn)近航道指示器、電纜及隔離變壓器、燈光回路故障檢修和機(jī)坪泛光照明。通過(guò)對(duì)本
本書(shū)是介紹機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理知識(shí)的進(jìn)階性圖書(shū),全書(shū)共分11章,內(nèi)容包括:總論;中國(guó)民用航空法律體系;民用機(jī)場(chǎng);機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理;機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù);民用航空器知識(shí);空中交通管理知識(shí);航空運(yùn)輸知識(shí);通用航空;機(jī)場(chǎng)安全管理;機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。
《機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理(初級(jí))》一書(shū)是介紹機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理知識(shí)的基礎(chǔ)性圖書(shū),全書(shū)共分11章,內(nèi)容包括:總論;中國(guó)民用航空法律體系;民用機(jī)場(chǎng):機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理;機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù);民用航空器知識(shí):空中交通管理知識(shí);航空運(yùn)輸知識(shí);通用航空;機(jī)場(chǎng)安全管理;機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援。本書(shū)從機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理的各個(gè)方面介紹這項(xiàng)工作的理論知識(shí)和具體操作,對(duì)于相關(guān)學(xué)習(xí)者和
本書(shū)旨在為NASA的系統(tǒng)安全從當(dāng)前的實(shí)踐轉(zhuǎn)移到未來(lái)10年甚至以后的任務(wù)執(zhí)行做好準(zhǔn)備?紤]到NASA未來(lái)任務(wù)復(fù)雜性的增加(例如,捕獲和重新定向小行星),上篇的意圖是開(kāi)發(fā)一個(gè)系統(tǒng)安全性框架,并提供實(shí)施該框架所需的基本概念。處理涉及整個(gè)系統(tǒng)生命周期的活動(dòng),以確保系統(tǒng)滿(mǎn)足安全性能需求,在合理可行的情況下盡可能安全。介紹的系統(tǒng)安
本書(shū)針對(duì)民用飛機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)民機(jī))的墜撞安全問(wèn)題,通過(guò)大量民機(jī)墜撞事故數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和案例剖析,揭示了可生存墜撞事故背后在民機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與運(yùn)營(yíng)管理等方面的內(nèi)在邏輯和共性因素。深入解讀了民機(jī)適墜性適航要求,提出了民機(jī)適墜性設(shè)計(jì)理念和內(nèi)涵,歸納了民機(jī)墜撞過(guò)程中的能量耗散與乘員傷害機(jī)制,總結(jié)了提升民機(jī)適墜性的方法措施,并梳理了未來(lái)新構(gòu)型和