本書深入剖析水上交通事故典型案例的原因，針對案例中船舶駕駛員的行為，解析了船舶駕駛員的行為錯在哪里、為什么錯、什么是正確的操作等問題，闡述了“做一名守法、冷靜的船舶駕駛員”的行為理念。本書可供船舶駕駛員閱讀，也可供交通安全監(jiān)管人員以及其他相關(guān)人員參考。

本指南為《公路工程建設(shè)項目投資估算編制辦法》(JTG3820—2018)、《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG3830—2018)的配套圖書,對兩個編制辦法的附錄H和附錄G“涉水項目施工期通航安全保障費用計算方法”的條文進行了應(yīng)用說明,講述了通航安全保障專項設(shè)計的方法與應(yīng)用,并編制了兩個公路工程涉水項目(內(nèi)河、

船舶管理(輪機第2版高等學(xué)校航海與海事類系列教材)

《長江三峽水利樞紐過閘船舶安全自查指南》共11章，分別為*章船舶證書，第二章船舶文書，第三章船舶配員及船員證書，第四章船舶主要設(shè)施設(shè)備，第五章船舶配載及貨物積載、系固和隔離，第六章船舶應(yīng)急管理、應(yīng)急預(yù)案及演練，第七章載運危險物品船舶特殊要求，第八章船員、乘客及貨物登記與安全自查記錄，第九章船舶過閘申報，第十章防污染的結(jié)

本書收集、整理了習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要批示指示，以及我國水上交通安全領(lǐng)域相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)范性文件。

《港口物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》以港口物流網(wǎng)絡(luò)為研究對象，采用理論研究與實證分析、定性分析與定量研究、空間分析技術(shù)與統(tǒng)計分析技術(shù)相結(jié)合的研究方法，對港口物流網(wǎng)絡(luò)的空間演化、規(guī)劃設(shè)計、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建、協(xié)同進化及績效評價等進行了探索研究�！陡劭谖锪骶W(wǎng)絡(luò)規(guī)劃與優(yōu)化研究》的研究內(nèi)容與結(jié)論拓展了物流網(wǎng)絡(luò)研究視野，為推

本書立足于高職高專學(xué)生的特點及未來從業(yè)的實際需要，依據(jù)教育部高職高專物流管理專業(yè)新教學(xué)大綱，緊緊圍繞港口物流的實際運作特點，對港口與港口物流、港口物流發(fā)展模式、港口生產(chǎn)與商務(wù)管理業(yè)務(wù)、集裝箱港口管理業(yè)務(wù)、港口物流運輸管理業(yè)務(wù)等基本業(yè)務(wù)與操作流程做了詳細介紹。

港口物流是指以港口為物流節(jié)點，在這個節(jié)點形成的服務(wù)平臺上所進行的綜合物流服務(wù)活動。本教材主要內(nèi)容包括船舶進出港及集裝箱進出港、貨物進出港的物流活動，重點研究港口物流貨物的裝卸搬運、運輸、拆裝箱、倉儲管理、包裝加工、信息處理、保稅、通關(guān)商檢及其他增值服務(wù)的運作，以及貨物在港口的流動過程管理，同時注重研究港口大物流、一體化

《內(nèi)河船舶防污染技術(shù)與理論》以國際及國內(nèi)關(guān)于防治船舶污染的相關(guān)國際公約和法律法規(guī)為基礎(chǔ)，緊密結(jié)合我國內(nèi)河船舶防污染的現(xiàn)狀，吸收了航海技術(shù)和海事管理的相關(guān)內(nèi)容，是一本集法規(guī)、運輸安全、防污染技術(shù)和管理為一體的綜合性交通運輸工程書籍。《內(nèi)河船舶防污染技術(shù)與理論》較全面地闡述了內(nèi)河船舶防污染理論和技術(shù)的相關(guān)專業(yè)知識，主要內(nèi)容

運輸行業(yè)是一種資金密集、投資回收期長、受國際政治因素、宏（微）觀經(jīng)濟政策、客觀地理環(huán)境、世界貿(mào)易流向和自然氣候條件影響極大的行業(yè)，它受各種監(jiān)管嚴(yán)格，生存環(huán)境極其復(fù)雜，生產(chǎn)經(jīng)營存在諸多的不確定性等特點，客觀決定了航運經(jīng)營所面臨的除一般企業(yè)所共有的風(fēng)險外，還需面臨航運業(yè)所特有的風(fēng)險。通過制度的約束持續(xù)針對風(fēng)險管理體系的內(nèi)部