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由梁波、李玉忍、田廣來所著的《飛機防滑剎車系統(tǒng)建模與仿真》共分九章，具體內(nèi)容為：飛機防滑剎車系統(tǒng)的組成和工作原理，并詳細分析了防滑剎車系統(tǒng)的各個組成部分的具體結構和所要實現(xiàn)的功能；飛機防滑剎車系統(tǒng)組成與工作原理；模型的建立過程，分析了整個系統(tǒng)中各部分的數(shù)學模型；飛機液壓防滑剎車系統(tǒng)模型的建立；飛機全電防滑剎車系統(tǒng)模型的

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《大飛機出版工程：飛機客艙舒適性設計》是飛機客艙設計的很多實踐工作和研究成果的總結。內(nèi)容包括對舒適性的理解、不同國家對舒適性和乘客體驗的研究、對一萬多名乘客進行舒適性和滿意度調(diào)查的研究報告、飛機客艙舒適性設計的最新研究、飛機座椅設計的新需求、乘機不同階段對舒適性飛行的體驗，以及飛機客艙舒適性設計的圖例和評價等�！洞箫w機

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《飛機結構設計與強度計算》重點介紹了飛機結構設計與強度分析中的基礎知識和基本方法。全書分為11章，第1章對軍用飛機的發(fā)展歷史進行了簡要回顧，并對軍用飛機的常規(guī)設計指標進行了介紹；第2章和第3章系統(tǒng)闡述了飛機總體設計要求和結構設計準則；第4章介紹了飛機載荷計算方法；第5章介紹了飛機結構傳力分析的一般方法；第6章和第7章詳

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