站城整合之城市交通銜接規(guī)劃

本書總結(jié)了近年來作者團(tuán)隊(duì)對(duì)高速列車軸承的動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的研究成果。首先對(duì)高速列車軸承的損傷類型及原因進(jìn)行了調(diào)研和分析。其次根據(jù)高速列車軸承的運(yùn)行環(huán)境，對(duì)軸承進(jìn)行動(dòng)態(tài)性能分析，并對(duì)軸承溫度場(chǎng)進(jìn)行分析和驗(yàn)證。再次根據(jù)高速列車軸承的結(jié)構(gòu)及動(dòng)態(tài)特性，研制開發(fā)了分析軟件和試驗(yàn)平臺(tái)，進(jìn)行不同工況的試驗(yàn)。最后從檢測(cè)參數(shù)、檢測(cè)方法、檢測(cè)

本書以城市地鐵盾構(gòu)隧道施工對(duì)鄰近樁基和地埋管線的影響為研究重點(diǎn)，闡述了三種用于分析該問題的主流研究方法，即三維離心模型試驗(yàn)、數(shù)值模擬分析及解析方法，揭示了隧道�餐联矘都八淼廓餐联补芫�的相互作用機(jī)理和荷載傳遞機(jī)理，介紹了預(yù)測(cè)及評(píng)價(jià)隧道開挖對(duì)鄰近地埋管線影響的方法等相關(guān)內(nèi)容。本書可供高等院校巖土工程、地下結(jié)構(gòu)工程及相關(guān)專業(yè)

全書共分7章，第1章概論，介紹了中國(guó)城市軌道交通的發(fā)展、設(shè)計(jì)階段及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)容、工程籌劃；第2章介紹了明（蓋）挖法車站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、荷載、工法比選以及計(jì)算原理和設(shè)計(jì)實(shí)例；第3章介紹了暗挖車站工法及比選、暗挖車站結(jié)構(gòu)計(jì)算原理和設(shè)計(jì)實(shí)例；第4章介紹了區(qū)間設(shè)計(jì)原則、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，盾構(gòu)、TBM以及礦山法區(qū)間隧道計(jì)算方法和

列車運(yùn)行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運(yùn)行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對(duì)列車運(yùn)行速度、運(yùn)行間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和超速防護(hù)。同時(shí)能夠減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作條件，提高乘客舒適度。本書全面、詳實(shí)地介紹了CTCS2-200C型列控車載設(shè)備。全書共八章，主要內(nèi)容包括緒論、列控車載設(shè)備的組成、列控控車原理、與外部系統(tǒng)接口、人機(jī)界

人因設(shè)計(jì)就是將人因?qū)W要素、人因工程原則與方法融于系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)的過程。高速鐵路由于其速度快、客運(yùn)量大、耐候性好、能耗污染低，已經(jīng)成為了未來鐵路、客運(yùn)發(fā)展的必然趨勢(shì)。動(dòng)車組列車作為高速鐵路重要的客運(yùn)載體，為了應(yīng)對(duì)日益激烈的航空、公路運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)車輛的安全性和舒適性提出了更高的要求。本書主要結(jié)合我國(guó)動(dòng)車組列車的工程實(shí)踐

本書由沈陽(yáng)局集團(tuán)公司貨運(yùn)部組織專業(yè)技術(shù)人員，以鐵路貨運(yùn)基本規(guī)章為基礎(chǔ)，引用國(guó)鐵集團(tuán)、沈陽(yáng)局集團(tuán)公司相關(guān)文電編寫。主要內(nèi)容包括：鐵路貨場(chǎng)管理概述、鐵路貨場(chǎng)設(shè)備設(shè)施管理、鐵路貨場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、鐵路貨場(chǎng)作業(yè)組織、鐵路貨場(chǎng)裝卸管理、鐵路貨場(chǎng)安全管理、鐵路貨場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理、鐵路貨場(chǎng)信息化管理等，并附有敞車、平車、棚車、長(zhǎng)大貨物車技術(shù)參

本書以與鐵路發(fā)電車乘務(wù)員有關(guān)的規(guī)章文件和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，突出實(shí)際應(yīng)用，具有較強(qiáng)的針對(duì)性、實(shí)用性。全書分為四章，涉及關(guān)鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識(shí)、操作技能、應(yīng)急處理等相關(guān)內(nèi)容。

本書分為關(guān)鍵作業(yè)規(guī)章、崗位知識(shí)、操作技能、應(yīng)急處置四部。分，主要內(nèi)容包括：電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則、動(dòng)車組運(yùn)用檢修計(jì)劃管理、動(dòng)車組基礎(chǔ)知識(shí)、動(dòng)車組故障應(yīng)急處置管理規(guī)定等。

本書主要內(nèi)容包括：2010年第一次聯(lián)席會(huì)議提案及整改措施；2010年第二次聯(lián)席會(huì)議提案及整改措施；2011年第一次聯(lián)席會(huì)議提案及整改措施；2011年第二次聯(lián)席會(huì)議提案及整改措施等。