本書圍繞中國城市規(guī)劃病及其治理這一主題，從現(xiàn)代城市規(guī)劃理論批判開始論述，提出了作者本底規(guī)劃論的觀點(diǎn)，通過分析交通擁堵原因不是什么對(duì)交通擁堵進(jìn)行正確的認(rèn)識(shí)，正面解析為什么我國的大城市交通擁堵如此嚴(yán)重？并最終提出了三大“規(guī)劃病”及治本之策的研究成果。該書對(duì)治理中國城市交通擁堵具有的理論與實(shí)踐進(jìn)行了積極探索。

《全球街道設(shè)計(jì)指南》作為美國國家城市交通官員協(xié)會(huì)街道設(shè)計(jì)指南叢書的總領(lǐng)，是一本關(guān)于重新定義世界各國街道設(shè)計(jì)要素方面的書，旨在總結(jié)*的街道建設(shè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，與時(shí)俱進(jìn)地適應(yīng)城市發(fā)展的新趨勢(shì)，改善公共衛(wèi)生和安全條件，提升生活品質(zhì)，完善交通系統(tǒng)，激發(fā)街區(qū)活力，實(shí)現(xiàn)環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)公平。 全書總共分為三個(gè)部分：關(guān)于街道、街道

本書以西部中心城市—西安為例，從實(shí)施西安國家中心城市和國際化大都市交通運(yùn)輸優(yōu)化的途徑出發(fā)，對(duì)西安市交通運(yùn)輸優(yōu)化進(jìn)行研究，提出西安市現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸優(yōu)化和規(guī)劃的思路、道路布局建議方案等。同時(shí)，對(duì)交通運(yùn)輸管理體制方面的問題進(jìn)行研究，通過建立綜合的交通管理體制及公共交通市場機(jī)制，達(dá)到整合運(yùn)輸資源、理順管理體制、完善公共交通市

《普通高等院校十三五規(guī)劃教材·工業(yè)園區(qū)規(guī)劃》一書分為三個(gè)部分：*部分工業(yè)園區(qū)規(guī)劃概述，包括工業(yè)園區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述、工業(yè)園區(qū)構(gòu)成及規(guī)劃設(shè)計(jì)基本要求和工業(yè)園區(qū)建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)與布局。第二部分工業(yè)園區(qū)系統(tǒng)規(guī)劃，包括工業(yè)園區(qū)道路交通系統(tǒng)規(guī)劃、工業(yè)園區(qū)綠地景觀系統(tǒng)規(guī)劃。第三部分工業(yè)園區(qū)規(guī)劃案例分析，包括高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園案例

本書從兒童心理行為學(xué)角度研究兒童活動(dòng)空間設(shè)計(jì)的方法及原則，探討目前兒童活動(dòng)空間設(shè)計(jì)存在的問題、難點(diǎn)、技術(shù)創(chuàng)新方法，結(jié)合國內(nèi)外城市街道、城市公園廣場、社區(qū)等環(huán)境中關(guān)注兒童的空間設(shè)計(jì)，以及兒童主題類空間設(shè)計(jì)如醫(yī)療、教育、運(yùn)動(dòng)等設(shè)計(jì)案例，探討當(dāng)前兒童活探討當(dāng)前兒童活動(dòng)空間創(chuàng)新理念與方法。

城市總體規(guī)劃設(shè)計(jì)課程指導(dǎo)（第2版）

《新理想空間6》是針對(duì)當(dāng)前的國內(nèi)規(guī)劃行業(yè)的新動(dòng)態(tài)整理的作品集。內(nèi)容涵蓋了研究類、總體規(guī)劃類、控制性詳細(xì)規(guī)劃類、修建性詳細(xì)規(guī)劃類和專項(xiàng)規(guī)劃類等五大類理論與方法，集中反映了現(xiàn)階段我國城市規(guī)劃設(shè)計(jì)水平和實(shí)施效果，在規(guī)劃研究、總體規(guī)劃編制、城市設(shè)計(jì)、交通規(guī)劃、小區(qū)規(guī)劃、景觀規(guī)劃、歷史文化名城保護(hù)規(guī)劃等方面具有特別突出的參考價(jià)值

《城市總體規(guī)劃中的土地使用規(guī)劃支持系統(tǒng)研究/同濟(jì)博士論叢》中作者立足于我國現(xiàn)有規(guī)劃體系和城市總體規(guī)劃實(shí)踐，借助西方學(xué)者提出的規(guī)劃支持系統(tǒng)理論，構(gòu)筑一個(gè)適用于城市總體規(guī)劃階段的土地使用規(guī)劃支持系統(tǒng)LuPs。該系統(tǒng)建立政策與用地布局的聯(lián)系，為多方參與規(guī)劃提供工具和技術(shù)平臺(tái)，模擬反映不同價(jià)值觀、不同利益的不同政策實(shí)施所導(dǎo)致的

中國正積極探索和推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，以此促進(jìn)城鄉(xiāng)融合發(fā)展、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，這要求逐步降低城市脆弱性、提升城市彈性。城市彈性是城市在發(fā)展過程中城市經(jīng)濟(jì)、城市基礎(chǔ)建設(shè)、城市社會(huì)和城市生態(tài)系統(tǒng)相互作用、共同應(yīng)對(duì)不確定性風(fēng)險(xiǎn)與災(zāi)害的能力。當(dāng)城市系統(tǒng)及其子系統(tǒng)在發(fā)展中具有一定彈性并相互協(xié)調(diào)發(fā)展時(shí)，城市及區(qū)域更能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。城市

大鮑島是青島*早的里院街區(qū)。1898年9月德國人公布了占領(lǐng)青島后的*版規(guī)劃，其中就已經(jīng)將大鮑島地區(qū)規(guī)劃為中國人城。雖然這一版的規(guī)劃因遭到太多的爭議而未被實(shí)施，但是里院規(guī)劃的雛形卻由此確定。在1899年5月4日公布的第二版青島城市建設(shè)規(guī)劃方案里，大鮑島的里院規(guī)劃已經(jīng)頗具規(guī)模，今天保留下來的許多里院建筑還依然能在這張圖紙里