《動力電池管理系統(tǒng)核心算法（第2版）》結(jié)合作者多年來的研究實(shí)踐，闡述了電動汽車動力電池管理系統(tǒng)的特點(diǎn)及其核心算法開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)問題，詳細(xì)介紹了動力電池測試、建模、狀態(tài)估計(jì)、剩余壽命預(yù)測、故障診斷、低溫加熱、優(yōu)化充電、算法開發(fā)、評估與測試以及新一代動力電池管理系統(tǒng)，并配有詳細(xì)的算法實(shí)踐步驟和開發(fā)流程，專注于分析當(dāng)代新能源

本書在簡單概述汽車電子控制技術(shù)發(fā)展及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，詳細(xì)介紹了車用傳感器的工作原理，著重講述了發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)、自動變速器、防滑及穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、電控懸架系統(tǒng)、電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、安全氣囊系統(tǒng)與安全帶、巡航控制系統(tǒng)等主要電控系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成及工作原理等知識，并對車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)做了充分介紹。本書兼顧理論性和實(shí)踐性，既可滿足本科

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本教材編寫依據(jù)《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010一2020年）》的指導(dǎo)精神，吸收了近年來汽車電子新技術(shù)應(yīng)用，立足以人為本，以技能為導(dǎo)向的原則，根據(jù)廣大學(xué)生的要求，精選學(xué)生終身受用的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能，突出實(shí)用性和新穎性。教材緊緊圍繞汽車電器、電控系統(tǒng)所需的的相關(guān)基礎(chǔ)理論知識和電路性能檢測方法以及“1

汽車電子控制技術(shù)是汽車技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是汽車排放法規(guī)、油耗法規(guī)和安全法規(guī)要求不斷提高的必然結(jié)果。電子技術(shù)的快速發(fā)展，為汽車電子控制技術(shù)的普及和應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。目前，汽車電子控制技術(shù)已應(yīng)用到汽車發(fā)動機(jī)、底盤、車身的各個(gè)方面。作為汽車電子控制技術(shù)的一個(gè)重要組成部分，底盤電子控制技術(shù)對提高汽車的操縱性、安全

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本書包括高壓電基礎(chǔ)知識認(rèn)知、新能源汽車安全保護(hù)措施、新能源汽車高壓安全操作、新能源汽車事故現(xiàn)場緊急處理4個(gè)項(xiàng)目共10個(gè)工作任務(wù)。本書注重理實(shí)一體化，以從實(shí)踐中歸納的典型工作任務(wù)入手，秉著實(shí)用性、先進(jìn)性的原則，較為全面地論述了新能源汽車上高壓電對人體的危害，觸電后緊急救助、新能源汽車高壓部件的識別及高壓控制基本策略等，旨