本書(shū)由高職院校教師與鐵路行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家組建“校企合作教材開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)”,根據(jù)企業(yè)對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的要求,以及高等職業(yè)學(xué)校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),緊密結(jié)合鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和發(fā)展趨勢(shì),介紹普速鐵路、高速鐵路調(diào)度指揮相關(guān)工作內(nèi)容的教材。本書(shū)將崗位知識(shí)技能融入易接受、操作性強(qiáng)的7個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目中,分別為鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作認(rèn)知、列車(chē)運(yùn)行

本書(shū)是鐵道信號(hào)專(zhuān)業(yè)教材，系統(tǒng)地介紹了車(chē)站信號(hào)自動(dòng)控制系統(tǒng)的工作原理，內(nèi)容包括：鐵路車(chē)站聯(lián)鎖基本概念、繼電集中聯(lián)鎖、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、執(zhí)行電路、車(chē)站信號(hào)防雷等五方面的內(nèi)容，幫助學(xué)生全面深入地掌握鐵路車(chē)站的信號(hào)自動(dòng)控制技術(shù)。本書(shū)采用項(xiàng)目式編排方式，在每個(gè)項(xiàng)目學(xué)習(xí)前，配有項(xiàng)目工作任務(wù)，便于按照“任務(wù)驅(qū)動(dòng)方法”開(kāi)展教學(xué)，利于調(diào)動(dòng)學(xué)生

本書(shū)是中國(guó)鐵路信號(hào)的發(fā)展簡(jiǎn)史,分為信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備、聯(lián)鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)、行車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)、駝峰信號(hào)和編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)、道口信號(hào)設(shè)備、信號(hào)電源設(shè)備、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)九個(gè)方面進(jìn)行介紹。努力做到,時(shí)間節(jié)點(diǎn)盡量準(zhǔn)確,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)盡量齊全。主要理清發(fā)展脈絡(luò),以主要設(shè)備為紅線(xiàn),有些細(xì)節(jié)可能難以顧及。

本書(shū)共12章，主要包括基于客流需求的軌道交通列車(chē)運(yùn)行圖基本模型及算法、周期與非周期混合列車(chē)運(yùn)行圖的優(yōu)化問(wèn)題、列車(chē)運(yùn)行順序和列車(chē)是否越行的組合優(yōu)化問(wèn)題、列車(chē)運(yùn)行圖的效率與公平協(xié)同優(yōu)化問(wèn)題、列車(chē)運(yùn)行圖的魯棒性?xún)?yōu)化問(wèn)題、考慮節(jié)能的列車(chē)運(yùn)行圖優(yōu)化問(wèn)題等。

本書(shū)共分十一章，包括專(zhuān)業(yè)安全、信號(hào)基礎(chǔ)知識(shí)、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、軌道電路設(shè)備、色燈信號(hào)機(jī)、計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)、閉塞系統(tǒng)、電源設(shè)備、列車(chē)調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)/調(diào)度集中(CTC)系統(tǒng)、信號(hào)設(shè)備防雷與接地、信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。

本書(shū)為車(chē)載ATP和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖技術(shù)交流論文集。ATP作為列控系統(tǒng)車(chē)載設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)列車(chē)超速防護(hù)，保證列車(chē)安全穩(wěn)定運(yùn)行。計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖是鐵路信號(hào)核心設(shè)備，反映站場(chǎng)信號(hào)、道岔、進(jìn)路三者之間的聯(lián)鎖約束關(guān)系，確保行車(chē)安全。論文集從ATP和CI的設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn)、測(cè)試研究、設(shè)計(jì)方案、典型故障案例分析、應(yīng)答器，無(wú)線(xiàn)傳輸、結(jié)合電路、缺

本教材依據(jù)鐵道行業(yè)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的基本要求和工作要求編寫(xiě)，力爭(zhēng)準(zhǔn)確體現(xiàn)國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，安全操作等規(guī)章、規(guī)范的要求。主要分為公共部分、基礎(chǔ)知識(shí)、應(yīng)急處置、事故案例四章。公共部分主要內(nèi)容包括：法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定、安全規(guī)定、從業(yè)資格；基礎(chǔ)知識(shí)主要包括：限界、信號(hào)、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、聯(lián)鎖、電源系統(tǒng)、列車(chē)運(yùn)行控

本書(shū)為高等學(xué)校軌道交通信號(hào)與控制專(zhuān)業(yè)系列教材之一。全書(shū)從鐵路信號(hào)可靠性與安全性的基本原理出發(fā)，全面系統(tǒng)地闡述了鐵路相關(guān)產(chǎn)品或者設(shè)備的可靠性和安全性、產(chǎn)品的故障機(jī)理和規(guī)律等，包括可靠性度量方法、系統(tǒng)可靠性建模方法、系統(tǒng)可靠性分配與預(yù)計(jì)方法、產(chǎn)品故障分析與識(shí)別、故障預(yù)防與可靠性設(shè)計(jì)、事故致因理論、基于風(fēng)險(xiǎn)的安全管理方法、系

列車(chē)運(yùn)行控制系統(tǒng)是高速鐵路高速、安全運(yùn)行相關(guān)的核心系統(tǒng)，以有效的技術(shù)手段對(duì)列車(chē)運(yùn)行速度、運(yùn)行間隔進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和超速防護(hù)。同時(shí)能夠減輕司機(jī)勞動(dòng)強(qiáng)度、改善工作條件，提高乘客舒適度。本書(shū)全面、詳實(shí)地介紹了CTCS2-200C型列控車(chē)載設(shè)備。全書(shū)共八章，主要內(nèi)容包括緒論、列控車(chē)載設(shè)備的組成、列控控車(chē)原理、與外部系統(tǒng)接口、人機(jī)界

本書(shū)為國(guó)家鐵路局發(fā)布的鐵道行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的英文譯本《TechnicalSpecificationforBaliseTransmissionSystem》，標(biāo)準(zhǔn)《應(yīng)答器傳輸系統(tǒng)技術(shù)條件》的英文翻譯版本，標(biāo)準(zhǔn)號(hào)為T(mén)B/T3485-2017。本標(biāo)準(zhǔn)由北京全路通信信號(hào)研究設(shè)計(jì)院歸口。本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起