本書旨在通過高速鐵路故障場景和應急救援場景的模擬，為高速鐵路行車人員提供一個又一個的學習場景，并把高速鐵路相關專業(yè)知識或跨專業(yè)相關知識匯聚到具體場景中，形成“一籃子”的場景知識。通過個體學習，把“一籃子”的場景知識變成具體化的個人場景知識，再通過個人場景知識的積累，構建高鐵行車人員的個人應急場景知識體系并在實踐中運用，

本書由大型養(yǎng)路機械方面的專業(yè)論文匯編而成，主要內(nèi)容包括大型養(yǎng)路機械設計制造、運用管理、檢修維護三個方向，由國鐵集團、中國鐵路各鐵路局集團有限公司、寶雞中車時代工程機械有限公司、南寧軌道交通集團有限責任公司、金鷹重型工程機械股份有限公司的優(yōu)秀論文共20篇組成，作者均為經(jīng)驗豐富的大型養(yǎng)路機械作業(yè)和技術人員，主要為高級工、助

本書主要介紹得了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)的工程建設管理與技術。全書首先介紹了濟南軌道交通2號線(濟濼路站到歷山路站段)工程的參建單位、水文及地質(zhì)條件及線路周邊環(huán)境等基本情況，接下來從土建設計、土建施工、軌道施工、人防施工、施工管理等方面展開詳細論述。重點介紹了明挖法、蓋挖法、暗挖法、盾構法、頂管法等施

本教材從適應城市軌道交通運輸生產(chǎn)實際需要出發(fā)，突出了先進性、應用性、實踐性和操作性，結合地鐵工作生產(chǎn)一線將知識點和能力點有機結合，以現(xiàn)場真實的崗位工作任務為載體、項目導向改革創(chuàng)新示范引領，系統(tǒng)地介紹了城市軌道交通的主要設備、作用、結構及維護規(guī)則。本教材設計了9個學習模塊，分別是：城市軌道交通規(guī)劃與發(fā)展，城市軌道交通土建

本書共6章，主要以南寧市軌道交通一號線和二號線工程實踐為背景，充分吸收和借鑒其他類似工程的經(jīng)驗，分別從盾構機選型、土壓平衡盾構施工關鍵技術、泥水平衡盾構施工關鍵技術、盾構輔助施工關鍵技術、施工過程所遇到問題的案例分析等方面，全面、系統(tǒng)地總結了盾構施工技術和管理經(jīng)驗，并結合施工案例分析了富水圓礫地層盾構工程風險，構建了富

"為了貫徹落實黨的二十大精神，落實立德樹人根本任務，適應當前經(jīng)濟社會對軌道交通行業(yè)高素質(zhì)技術技能人才的需求，滿足“崗課賽證”綜合育人等人才培養(yǎng)模式改革需求，編者與多家地鐵運營企業(yè)及院校深入合作，梳理崗位職業(yè)能力，以項目任務為載體，重構編寫框架，整合相關資源，共同開發(fā)了本教材。 教材編寫對標“城市軌道交通站務員”1+X

本書主要內(nèi)容包括：城市軌道交通規(guī)劃與發(fā)展、城市軌道交通線路工程、城市軌道交通車、城市軌道交通供電系統(tǒng)、城軌交通通信系統(tǒng)、城市軌道交通信號系統(tǒng)、城軌自動售檢票系城市軌道交通車站機電設備系統(tǒng)等。

本書內(nèi)容針對目前鐵路貨車技術與管理系統(tǒng)運行情況，結合實際的工作經(jīng)驗，就鐵路貨車技術與管理展開深入現(xiàn)狀，并對其所存在的問題進行分析，提出對應的對策。內(nèi)容安排上首要從鐵路貨車制造技術介紹入手，針對鐵路貨車檢修技術、鐵路貨車研發(fā)與制造技術、鐵路貨車制動裝置技術、鐵路貨車縱向緩沖技術以及鐵路貨車輪軸應用制造技術進行了分析研究；

本書采用新型活頁式教材的編寫方式，以工作任務為載體，以學習者為中心，以工作過程為導向，系統(tǒng)化構建課程項目。全書共分為五個項目，分別為：接觸器檢查與認知、繼電器檢查與認知、高壓電器檢查、其他電器檢查與認知、電器基本理論認知。

本書依托近十年來中國鐵路設計集團有限公司完成的數(shù)十個高速鐵路勘察設計項目和150余項科研課題，結合作者多年的實踐經(jīng)驗，從地質(zhì)勘察新技術體系構建、工程勘察方法與技術創(chuàng)新、工程地質(zhì)評價技術研究、水文地質(zhì)評價技術研究、特殊巖土工程特性研究、土工試驗技術與方法研究、工程勘察信息化技術等方面進行重點論述，充分展示了我國高速鐵路勘