本書共分6章，內(nèi)容包括：概述、動車組技術(shù)條件、動車組維修制度及其配套運用檢修設(shè)施、動車組高級修工藝、動車組高級修主要裝備、動車組檢修技術(shù)發(fā)展。

本書分為5章，以四種在和諧型機車上常用的四種機車制動系統(tǒng)為主體，主要介紹了CCBII型、DK-2型、法維萊、CAB型四種制動系統(tǒng)的基本原理、操作辦法、應(yīng)急故障處理以及這幾種制動機之間存在的差異。

全書共四章，包括高速鐵路電力供電系統(tǒng)、電氣基礎(chǔ)、數(shù)據(jù)處理、試驗與測試技術(shù)。

鐵路鋼軌探傷車在我國應(yīng)用已有30多年，日益成為鋼軌探傷檢測的主要手段。本書系統(tǒng)分析了朔黃鐵路公司9年多來對鋼軌探傷車的運用成果，詳細論述了鋼軌探傷車探傷檢測系統(tǒng)的組成、功能、檢測原理、應(yīng)用情況等。本書主要內(nèi)容包括國內(nèi)外鐵路鋼軌探傷車應(yīng)用、探傷系統(tǒng)組成及功能、探傷系統(tǒng)運用、探傷系統(tǒng)標定、探傷系統(tǒng)維修保養(yǎng)、探傷系統(tǒng)升級改造

本書為車載ATP和計算機聯(lián)鎖技術(shù)交流論文集。ATP作為列控系統(tǒng)車載設(shè)備，能夠?qū)崿F(xiàn)列車超速防護，保證列車安全穩(wěn)定運行。計算機聯(lián)鎖是鐵路信號核心設(shè)備，反映站場信號、道岔、進路三者之間的聯(lián)鎖約束關(guān)系，確保行車安全。論文集從ATP和CI的設(shè)備現(xiàn)場維護管理經(jīng)驗、測試研究、設(shè)計方案、典型故障案例分析、應(yīng)答器，無線傳輸、結(jié)合電路、缺

本教材依據(jù)鐵道行業(yè)國家職業(yè)標準中的基本要求和工作要求編寫，力爭準確體現(xiàn)國家職業(yè)標準和有關(guān)作業(yè)標準，安全操作等規(guī)章、規(guī)范的要求。主要分為公共部分、基礎(chǔ)知識、應(yīng)急處置、事故案例四章。公共部分主要內(nèi)容包括：法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)定、安全規(guī)定、從業(yè)資格；基礎(chǔ)知識主要包括：限界、信號、軌道電路、道岔轉(zhuǎn)轍設(shè)備、聯(lián)鎖、電源系統(tǒng)、列車運行控

本書為蘭州局“2+1”定向培養(yǎng)崗位培訓教材之一。教材以各工種現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)流程、作業(yè)標準、安全措施及注意事項為主，加入了相關(guān)法規(guī)制度、應(yīng)急處置流程等在崗作業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容，是“2+1”定向培養(yǎng)高職畢業(yè)生在生產(chǎn)站段實習期間學習崗位作業(yè)標準、安全注意事項的輔助工具。

本書為“‘2+1’定向培養(yǎng)崗位培訓教材”之一。教材以各工種現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境、作業(yè)流程、作業(yè)標準、安全措施及注意事項為主，加入了相關(guān)法規(guī)制度、應(yīng)急處置流程等在崗作業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容，是“2+1”定向培養(yǎng)高職畢業(yè)生在生產(chǎn)站段實習期間學習崗位作業(yè)標準、安全注意事項的輔助工具。

本書是更貼近現(xiàn)場實際工作的培訓用書，指導一線司機，對司機工作具有很強的指導意義，編審人員均來自鐵路機務(wù)運用一線，對現(xiàn)場情況十分了解。本書從鐵路機車司機崗位培訓實際出發(fā)，注重專業(yè)性、實用性和指導性，內(nèi)容主要包括安全知識、規(guī)章制度、事故案例及應(yīng)急故障處理四個方面。通過由淺入深的講解，將業(yè)務(wù)知識講清說明。

《電力機車乘務(wù)員理論知識培訓手冊(HED1B)》首先對HD1B型電力機車進行了較為全面的講解，其次對機車的操作進行說明，以及機車在運行中較為容易出現(xiàn)的故障進行分類講解，全書共分為七章，第一章ED1B電力機車總體，第二章主要設(shè)備，第三章通風冷卻系統(tǒng)，第四章電氣線路，第五章機車操作說明，第六章制動機，第七章常見故障處理。