本書(shū)從太平洋華工用生命鋪路基，用血汗和水泥；到國(guó)內(nèi)首條自己設(shè)計(jì)的京張鐵路；再到擁擠、質(zhì)樸而又溫情的綠皮車(chē)；還有今天的中國(guó)高鐵——復(fù)興號(hào)，你能讀出的不僅僅是歷史的不懈前行，還有，我們內(nèi)心的執(zhí)著與堅(jiān)守。

本書(shū)主要介紹了廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)從“運(yùn)營(yíng)好”向“經(jīng)營(yíng)好”轉(zhuǎn)變的一系列實(shí)踐探索,涉及高效人力資源管理、精益維修管理、節(jié)能降耗綠色發(fā)展、多元業(yè)務(wù)創(chuàng)收、精準(zhǔn)資源配置、創(chuàng)新考核激勵(lì)、經(jīng)營(yíng)一體化協(xié)同等多個(gè)方面內(nèi)容,全面總結(jié)了廣州地鐵線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)近年來(lái)在可持續(xù)經(jīng)營(yíng)上的系統(tǒng)思考和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本書(shū)對(duì)城市軌道交通行業(yè)從業(yè)人員有較高的借鑒意義,亦

本書(shū)立足于鐵道車(chē)輛定期檢修的核心崗位,圍繞輪軸檢修、轉(zhuǎn)向架檢修、車(chē)端連接裝置檢修、車(chē)體及車(chē)上典型設(shè)備檢修四大核心技能,主要介紹鐵道車(chē)輛段修所涉及的主型車(chē)輛及核心部件的構(gòu)造、作用原理及檢修;輪對(duì)及軸箱定位裝置、車(chē)輛彈簧及減振器、轉(zhuǎn)向架、車(chē)鉤緩沖裝置、車(chē)體檢修;典型車(chē)輛零部件的檢修方法、車(chē)輛檢修制度;電磁探傷、超聲波探傷的

本書(shū)稿是一本關(guān)于中國(guó)軌道交通TOD政策指數(shù)研究報(bào)告性質(zhì)的學(xué)術(shù)著作,主要內(nèi)容涵蓋中國(guó)城軌TOD政策指數(shù)的理論基礎(chǔ)與框架體系、中國(guó)城軌TOD政策指數(shù)的指標(biāo)構(gòu)成與數(shù)據(jù)方法、中國(guó)城軌TOD政策指數(shù)總體排名與分析、中國(guó)城軌TOD政策指數(shù)分項(xiàng)排名與分析、中國(guó)城軌TOD政策指數(shù)典型案例介紹。報(bào)告主要從軌道交通先行城市和軌道交通后發(fā)城

本書(shū)為學(xué)術(shù)著作,主要內(nèi)容是關(guān)于成都城市軌道交通大線網(wǎng)精細(xì)化行車(chē)組織理論與實(shí)踐,旨在對(duì)成都城市軌道交通大線網(wǎng)行車(chē)組織工作進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)總結(jié)與理論提升。本書(shū)主要內(nèi)容包括城市軌道交通大線網(wǎng)運(yùn)能適應(yīng)性分析方法,線網(wǎng)運(yùn)輸能力計(jì)算方法,應(yīng)急行車(chē)組織方法,市域快線、長(zhǎng)大線路和通勤線路等特殊線路的行車(chē)組織優(yōu)化實(shí)踐等。本書(shū)較為系統(tǒng)地介紹了現(xiàn)階

本書(shū)主要介紹了牽引變電所值班員所需要掌握的基礎(chǔ)知識(shí)與基本技能。全書(shū)共四篇,包括牽引變電所運(yùn)行,牽引變電所檢修、施工及配合,牽引變電所應(yīng)急處理,牽引變電所其他特殊運(yùn)行情況。

本書(shū)體現(xiàn)為車(chē)流由產(chǎn)生地向目的地運(yùn)送的各種編制計(jì)劃、相關(guān)組織制度,車(chē)流運(yùn)行徑路、編組計(jì)劃等內(nèi)容。分組列車(chē)和單組列車(chē)是兩種常見(jiàn)的車(chē)流組織形式,前者在美國(guó)、加拿大等國(guó)家非常普遍。但由于鐵路管理體制、運(yùn)輸組織模式等原因,國(guó)外研究成果難以完全應(yīng)用于我國(guó)。而在國(guó)內(nèi),車(chē)流組織的理論研究主要集中于單組列車(chē);實(shí)際生產(chǎn)中分組列車(chē)的比例也很

本書(shū)是由廣州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司共同編寫(xiě)的一本教材,目的是使學(xué)生建立鐵路移動(dòng)通信系統(tǒng)概念,重點(diǎn)掌握GSM-R鐵路移動(dòng)通信的基本原理、關(guān)鍵技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)及業(yè)務(wù)應(yīng)用,掌握GSM-R無(wú)線網(wǎng)絡(luò)設(shè)備組成及原理,掌握網(wǎng)絡(luò)工程施工及設(shè)備維護(hù)的內(nèi)容、方法與要求。本書(shū)共有六個(gè)模塊包括GSM-R通信系統(tǒng)概述、GSM

本書(shū)由高職院校教師與鐵路行業(yè)企業(yè)專(zhuān)家組建“校企合作教材開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)”,根據(jù)企業(yè)對(duì)學(xué)生職業(yè)能力的要求,以及高等職業(yè)學(xué)校鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理專(zhuān)業(yè)建設(shè)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn),緊密結(jié)合鐵路現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際和發(fā)展趨勢(shì),介紹普速鐵路、高速鐵路調(diào)度指揮相關(guān)工作內(nèi)容的教材。本書(shū)將崗位知識(shí)技能融入易接受、操作性強(qiáng)的7個(gè)學(xué)習(xí)項(xiàng)目中,分別為鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作認(rèn)知、列車(chē)運(yùn)行

本書(shū)是高等職業(yè)院校鐵道運(yùn)輸類(lèi)動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)專(zhuān)業(yè)核心課程的配套英文版教材,集新形態(tài)、信息化教學(xué)為一體,具有內(nèi)容新、實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn)。本書(shū)以“項(xiàng)目導(dǎo)向、任務(wù)驅(qū)動(dòng)”為架構(gòu)、以基于滿(mǎn)足高速動(dòng)車(chē)組檢修技術(shù)型人才需求按新形態(tài)教材理念進(jìn)行編寫(xiě)。本書(shū)以動(dòng)車(chē)組構(gòu)造和檢修兩個(gè)主要模塊為載體,內(nèi)容包括動(dòng)車(chē)組認(rèn)識(shí)、動(dòng)車(chē)組檢修認(rèn)識(shí)、車(chē)體構(gòu)造與檢修