本書共由六章組成，主要講解了砂石材料、瀝青材料、瀝青混合料等材料的基本組成、生產(chǎn)加工工藝、技術性能、組成設計和試驗檢測方法，瀝青混合料的配合比設計方法以及級配設計的算例，以及熱拌瀝青混合料及其他新型瀝青混合料面層的施工工藝及質量控制方法。為了拓寬知識面，配合瀝青路面常用材料的研究和應用，書中對瀝青流變學、改性瀝青、瀝青

本書是《中國高速公路建設實錄》系列叢書之一，全面系統(tǒng)總結了江蘇省高速公路發(fā)展成就，詳細記述了高速公路建設過程中的管理經(jīng)驗、科技創(chuàng)新、文化傳承以及項目建設實情，具有較強的史料價值。本書可供交通運輸建設行業(yè)相關人員查閱參考。

本書共有8章和5個附錄，內容包括范圍、規(guī)范性引用文件、術語和符號、基本規(guī)定、削方邊坡穩(wěn)定性計算與評價、削方減載工程設計、施工要求與安全監(jiān)測、設計成果。

全書以高等級路面使用性能預測和全壽命周期費用預測為主，對預測模型發(fā)展趨勢和現(xiàn)有的研究成果進行了研究并匯總，內容共分為5章，包括：永久變形預測和平整度預測，以及與其相關的溫度場變化規(guī)律；全壽命周期費用的組成劃分、費用影響因素分析和費用預測模型及應用等。本書可作為土木工程道路方向的高年級本科生和研究生學習教材，也可供相關領

本書以國內外凍土工程研究現(xiàn)狀為基礎，針對青藏高原多年凍土區(qū)高速公路寬、厚、黑的顯著特點，依托國家科技支撐計劃、交通運輸部重大科技專項等項目，通過現(xiàn)場勘察測試、數(shù)值仿真、暴露試驗、工程試驗和工程示范等手段，系統(tǒng)研究并提出了高海拔高寒地區(qū)高速公路建設關鍵技術。全書分為１１ 章，內容包括緒論，公路凍土工程尺度效應理論，公路凍

本書緊密聯(lián)系我國多年凍土區(qū)公路工程實踐和理論分析，以多年凍土區(qū)公路施工技術為主題，全面系統(tǒng)地介紹了共和至玉樹公路施工過程中遇到的重點及難點問題，結合無痕化施工、重生態(tài)環(huán)境保護、凍土保護與工程治理等為核心的施工理念，對路基、路面、橋涵、隧道、環(huán)保等相關施工技術進行了研究和總結。深入研究了共玉公路草原沼澤濕地的特點，提出了

本書以青藏高原高海拔地區(qū)特殊地理位置和低壓環(huán)境條件為立足點，充分考慮在低壓缺氧環(huán)境下車輛綜合性能衰減和長期積雪冰凍中行車穩(wěn)定性劇降，同時易引發(fā)駕駛員的高原反應和疲勞駕駛等因素，全面系統(tǒng)地介紹了高海拔地區(qū)低壓缺氧環(huán)境下大型典型貨運車型綜合性能以及駕駛員的心理生理變化和駕駛行為變化規(guī)律、高速公路運行速度預測模型、高速公路速

本書針對青藏高原多年凍土區(qū)高速公路布局及其凍土環(huán)境耦合問題，開展工程容量評價和選線方法研究，提出青藏高速公路的建設模型和線位布局。主要內容包括以下幾方面：青藏工程走廊凍土環(huán)境特征和綜合勘察技；青藏工程走廊工程地質評價方法及結果；氣候變化背景下青藏工程走廊多年凍土演化規(guī)律預測模型及預測方法；基于青藏工程走廊構筑物群的相互

本書主要以地處山峽庫區(qū)的山地城市重慶進行的海綿城市建設為例，分析山地城市道路建設的特點及其與海綿設施的融合方式，對常規(guī)海綿設施在山地城市道路中的應用進行歸納總結，提出這些設施在應用于山地海綿城市建設時適用的范圍和注意的事項，以及一些特殊的應用于山地海綿城市道路建設的新工藝和新思路。*后以山城重慶的海綿城市道路建設案例為

本書涵蓋了公路工程領域的法規(guī)標準、路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程，通過列舉典型工程案例的方法，介紹新型建造技術的工程背景、基本原理、施工工藝和監(jiān)測檢測方法。本書還介紹了目前急需推廣的BIM等新技術，并在編寫過程中將綠色建造理念貫穿始終。