《純電動(dòng)公交客車從業(yè)人員必讀》根據(jù)純電動(dòng)公交客車全生命周期管理要求，緊密結(jié)合現(xiàn)行相關(guān)政策標(biāo)準(zhǔn)，參考了整車廠、配套企業(yè)和運(yùn)營(yíng)企業(yè)的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，以安全為主要切入點(diǎn)，講述了純電動(dòng)公交客車各級(jí)維護(hù)與修理、駕駛員安全操作、車輛報(bào)廢管理、動(dòng)力電池回收溯源管理等內(nèi)容。本書內(nèi)容緊貼實(shí)際、行業(yè)針對(duì)性強(qiáng)、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)完整，可以作為公交行業(yè)培訓(xùn)教

本書采用項(xiàng)目和典型工作任務(wù)的形式展開講解，內(nèi)容主要包括智能網(wǎng)聯(lián)汽車先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)認(rèn)知、預(yù)警類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的原理及應(yīng)用、自主控制類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的原理及應(yīng)用、改善視野類先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)的原理及應(yīng)用4個(gè)項(xiàng)目。每個(gè)項(xiàng)目下還包含若干任務(wù)，每個(gè)任務(wù)以學(xué)習(xí)目標(biāo)、知識(shí)準(zhǔn)備和學(xué)習(xí)小結(jié)等進(jìn)行基礎(chǔ)知識(shí)的講解，并配有單獨(dú)的智能網(wǎng)聯(lián)汽

本書主要內(nèi)容包括職業(yè)健康與職業(yè)安全職責(zé)、危險(xiǎn)源辨識(shí)與事故預(yù)防、汽車維修作業(yè)安全防護(hù)、新能源汽車駕駛安全防護(hù)、新能源汽車充電安全防護(hù)、事故報(bào)告與分類、汽車安全事故應(yīng)急處理、水淹車輛應(yīng)急處理、車輛著火事故應(yīng)急處理、碰撞車輛應(yīng)急處理、維修作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)緊急救護(hù)、工傷保險(xiǎn)和工傷索賠。附錄介紹了新能源汽車行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位其他從業(yè)人員（

本書以任務(wù)驅(qū)動(dòng)的方式進(jìn)行編寫，全書總共分為7個(gè)項(xiàng)目，包括新能源汽車維修安全操作、純電動(dòng)汽車動(dòng)力蓄電池及其管理系統(tǒng)的原理與檢修、純電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制系統(tǒng)的原理與檢修、純電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)的原理與檢修、純電動(dòng)汽車整車控制系統(tǒng)的原理與檢修、純電動(dòng)汽車熱管理系統(tǒng)的原理與檢修、純電動(dòng)汽車輔助系統(tǒng)的原理與檢修。每個(gè)項(xiàng)目由若干個(gè)

《車用柴油機(jī)電控技術(shù)》是應(yīng)用技術(shù)型高職院校汽車類專業(yè)規(guī)劃教材。本書采用了全新的階梯式、系統(tǒng)化的編寫方法，對(duì)車用柴油機(jī)電控原理和高壓共軌系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和故障診斷、檢查方法進(jìn)行了詳細(xì)講解，使讀者能盡快掌握柴油機(jī)電控技術(shù)并達(dá)到維修能力。本書共6個(gè)項(xiàng)目18個(gè)工作任務(wù)，主要介紹了車用柴油機(jī)電控技術(shù)的發(fā)展歷程及發(fā)展趨勢(shì)，常見柴油

《進(jìn)化：從輪車時(shí)代到未來駕駛（全彩）》內(nèi)容簡(jiǎn)介：從輪車技術(shù)、人工智能、機(jī)械生物化到粒子空間、人機(jī)共生，本書講述了自動(dòng)駕駛技術(shù)的形成及其邏輯框架，以及交通工具的變遷對(duì)于時(shí)代的意義。這是一部有趣、有深度的科學(xué)筆記，融科學(xué)、自然、哲學(xué)等于一體，打開你的視野和認(rèn)知，帶你乘著科學(xué)的巨輪從歷史走向人類未知。一汽紅旗研發(fā)事業(yè)部整車研

“汽車電工電子技術(shù)”是重要的汽車類專業(yè)基礎(chǔ)課程，本教材結(jié)合課程體系和學(xué)生實(shí)際需求編排內(nèi)容，有助于學(xué)生掌握汽車電工電子基礎(chǔ)知識(shí)和理論，提高應(yīng)用能力和動(dòng)手操作能力，為學(xué)生學(xué)習(xí)后續(xù)專業(yè)核心課程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。本教材包括8個(gè)項(xiàng)目，分別為汽車直流電路、汽車交流電路、汽車磁路及電磁元件、汽車電動(dòng)機(jī)、汽車模擬電路、汽車數(shù)字電路、安全

本書是清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院規(guī)劃的系列教材之一。本書以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為對(duì)象，在傳統(tǒng)單車智能的基礎(chǔ)上，加入網(wǎng)聯(lián)維度，除介紹單車智能相關(guān)技術(shù)以外，也重點(diǎn)介紹了通信和網(wǎng)聯(lián)協(xié)同決策控制等內(nèi)容。本書從自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展歷史和智能網(wǎng)聯(lián)汽車的定義、分類分級(jí)講起，先后介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車體系架構(gòu)、環(huán)境感知與理解、地圖與定位、決策與控制、測(cè)

本書以問答圖解的方式，介紹了混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車的基本構(gòu)造與原理，包括電機(jī)、動(dòng)力電池、控制器等總成的構(gòu)造與工作原理，并以較大篇幅介紹了主流電動(dòng)汽車的構(gòu)造圖解。本書文字通俗易懂、圖文并茂、實(shí)用性強(qiáng)，通過閱讀本書，讀者能夠了解新能源汽車的基本知識(shí)、車輛的技術(shù)狀態(tài)，做到使用、維護(hù)心中有數(shù)。

目前自動(dòng)駕駛的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)就是智能化。隨著人工智能的飛速發(fā)展以及各種新型傳感器的涌現(xiàn)，汽車智能化形成趨勢(shì)，輔助駕駛功能的滲透率越來越高。這些功能的實(shí)現(xiàn)需要借助于攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等新增的傳感器數(shù)據(jù)，其中視頻處理需要大量并行計(jì)算。然而，傳統(tǒng)CPU算力不足，而DSP擅長(zhǎng)圖像處理，對(duì)于深度學(xué)習(xí)卻缺乏足夠的性能。盡管GPU