本書以此為脈絡(luò)，呈現(xiàn)中交集團(tuán)企業(yè)發(fā)展的歷史，展現(xiàn)中國(guó)現(xiàn)代水運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的歷程與成就。水運(yùn)建設(shè)業(yè)主要包括港口規(guī)劃、勘察設(shè)計(jì)與施工，航道疏後，及與此相關(guān)的裝備制造。中國(guó)的水運(yùn)建設(shè)主力國(guó)家隊(duì)就是中交集團(tuán)，旗下的3個(gè)航道局、4個(gè)航務(wù)工程局、5個(gè)勘察設(shè)計(jì)院及振華重工等企業(yè)均原屬交通部，承擔(dān)了最主要的水運(yùn)重大工程建設(shè)，覆蓋了水運(yùn)

《國(guó)家航�！窞橹袊�(guó)航海博物館館刊，是以刊發(fā)中外航海歷史與文化研究論文為主的學(xué)術(shù)輯刊�！秶�(guó)家航�！匪�刊文章議題以航海為核心，包括但不限于交通航運(yùn)、海上貿(mào)易、舟船技術(shù)、海防軍事、中外交流、航海文獻(xiàn)、水下考古、航海博物等，同時(shí)兼及相關(guān)領(lǐng)域?qū)W術(shù)書評(píng)及學(xué)術(shù)綜述。

本書運(yùn)用2017~2020年的數(shù)據(jù)，在總體闡述北部灣國(guó)際門戶港建設(shè)形勢(shì)的基礎(chǔ)上，分析當(dāng)前北部灣國(guó)際門戶港建設(shè)中存在的問題及發(fā)展趨勢(shì)，在把握北部灣國(guó)際門戶港面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)及定位的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步從港口建設(shè)、經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)支撐、港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)和政策支持等方面提出具體措施。

本書以時(shí)間為軸，借助歷史圖像這一線索，嘗試講述一個(gè)連貫而又完整的帆船故事，同時(shí)盡可能地橫向展開，講述各大海區(qū)分頭發(fā)展的重要帆船類型，以及它們?cè)诓煌瑫r(shí)空中扮演的不同角色。在介紹帆船的發(fā)展歷史時(shí)，也融入了一些人物與事件的介紹，試圖使這些歷史圖像生動(dòng)起來。 帆船的誕生，推動(dòng)著海洋成為人類活動(dòng)的重要舞臺(tái)�？梢哉f，帆船開啟了人類

本書從現(xiàn)代水運(yùn)的基礎(chǔ)理論出發(fā)，首先剖析了我國(guó)水運(yùn)發(fā)展的現(xiàn)狀，其次對(duì)近年來我國(guó)內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展過程中出現(xiàn)的眾多問題做了系統(tǒng)的梳理及分析，重點(diǎn)針對(duì)水運(yùn)發(fā)展中的不利因素，提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

本書是由中國(guó)航海博物館編著的面向大眾的航海知識(shí)普及讀物，是《海帆遠(yuǎn)影中國(guó)古代航海知識(shí)讀本》的姊妹篇。全書以圖文并茂的形式梳理近代世界（1840-1949）航海的發(fā)展歷程，共分為前言和八個(gè)篇章，分別為：航運(yùn)海上、船舶修造、近代港口、海事與沉船打撈、浮海往來、近代海員、海軍建設(shè)、結(jié)語，從海洋權(quán)力、船舶修造、海員培訓(xùn)到海上搜

本書通過聚焦近代中日韓三國(guó)在歐美國(guó)家武力沖擊背景下的開港歷程以及開港城市社會(huì)發(fā)展軌跡來再現(xiàn)東亞國(guó)家迥異不同的早期現(xiàn)代化歷史進(jìn)程。通過比較東亞三國(guó)開港過程與結(jié)果的差異，探索東亞國(guó)家的對(duì)外觀念及因應(yīng)策略等因素對(duì)其現(xiàn)代化及開港城市社會(huì)變遷的具體影響。本書在辯證唯物主義史觀指導(dǎo)下以實(shí)證史學(xué)和比較史學(xué)的研究方法為主，并借鑒城市學(xué)

《中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司年鑒2017》全面、系統(tǒng)的反映了中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)2017年各個(gè)相關(guān)領(lǐng)域基本情況的綜合性資料年刊。錄了2017年集團(tuán)各個(gè)領(lǐng)域的主要統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是一部全面反映中遠(yuǎn)集團(tuán)資料性年刊。內(nèi)容主要包括專文、概況、產(chǎn)業(yè)集群、船隊(duì)建設(shè)、企業(yè)改革與業(yè)務(wù)整合、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)、安全生產(chǎn)、企業(yè)管理、投資者關(guān)系、科技信息、黨的建

本書主要研究討論國(guó)際航運(yùn)中心發(fā)展中的若干問題。隨著港口服務(wù)能力的不斷提升,港口功能的不斷完善,各大沿海港口城市紛紛提出建立“國(guó)際航運(yùn)中心”、內(nèi)河港口城市提出建設(shè)“區(qū)域性航運(yùn)中心”的戰(zhàn)略發(fā)展設(shè)想。國(guó)內(nèi)儼然已掀起了一輪“航運(yùn)中心”的建設(shè)熱潮。但是,對(duì)于航運(yùn)中心的建設(shè)與發(fā)展這一重大課題應(yīng)該詳盡分析,科學(xué)籌劃、明確定位。應(yīng)該明

本書首先分析長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略給上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)帶來的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，其次梳理長(zhǎng)三角一體化背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)現(xiàn)狀與面臨的瓶頸，再次分析境外大河流域航運(yùn)一體化背景下航運(yùn)中心建設(shè)的主要經(jīng)驗(yàn)，接著分析上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)在長(zhǎng)三角一體化中的地位和作用，后總結(jié)出長(zhǎng)三角一體化背景下上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的目標(biāo)定位與基本路徑。本