本書是“十四五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材,主要內(nèi)容包括:汽車發(fā)展史、汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)、汽車品牌、汽車與生活、汽車安全與環(huán)保、未來汽車。本書從多視角、多方位,圖文并茂地介紹了汽車技術(shù)和汽車文化發(fā)展的歷史,講述了汽車工業(yè)發(fā)展對人類進(jìn)步的影響,介紹了世界著名的汽車品牌及其企業(yè)文化,講述了汽車對人類生活、安全環(huán)保等方面的影響,最后介紹
依托中國汽車工程學(xué)會,電動(dòng)汽車智能底盤平臺定義工作得到了來自汽車、電子、通信等不同產(chǎn)業(yè)背景眾多行業(yè)頂級專家的大力支持,定義了面向2025年的智能底盤技術(shù)平臺和特色產(chǎn)品平臺,指明了技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的具體發(fā)展路線,給出了關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)的提升方向。本書主要包括3部分內(nèi)容:第1部分重點(diǎn)介紹了智能底盤技術(shù)平臺定義,包括智能底盤關(guān)鍵零部件
本書采用項(xiàng)目驅(qū)動(dòng)、任務(wù)導(dǎo)入模式,設(shè)定的任務(wù)多來源于企業(yè)一線,并配合教學(xué)一線教師的教學(xué)經(jīng)驗(yàn),具有很好的教與學(xué)效果。本書分為六個(gè)項(xiàng)目,分別是混合動(dòng)力汽車認(rèn)知與高壓安全、混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修、混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)檢修、混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)檢修、混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)檢修、混合動(dòng)力汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電控系
本書共5個(gè)項(xiàng)目,分別是:新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)概述、驅(qū)動(dòng)電機(jī)安全作業(yè)規(guī)范及檢查維護(hù)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與檢測、驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻系統(tǒng)原理與檢測。本書在編寫過程中,以學(xué)生為中心,力求做到學(xué)生知識、能力、素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本書內(nèi)容豐富,穿插了很多驅(qū)動(dòng)電機(jī)及控制系統(tǒng)的實(shí)際圖片及素材,配備了相應(yīng)的習(xí)題。教
本書系統(tǒng)介紹了汽車整車及各大系統(tǒng)的NVH性能開發(fā)與控制方法,涉及整車、動(dòng)力傳動(dòng)、底盤、車身等系統(tǒng)的開發(fā)流程、目標(biāo)設(shè)定及設(shè)計(jì)指導(dǎo)。全書共分6章,依次闡述整車、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸置系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、低壓燃油系統(tǒng)、電驅(qū)系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、車輪系統(tǒng)、車架系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和車身結(jié)構(gòu)、聲學(xué)包、風(fēng)噪、操作聲品質(zhì)的N
科技發(fā)展給汽車座艙設(shè)計(jì)帶來挑戰(zhàn),設(shè)計(jì)師需要應(yīng)對新的設(shè)計(jì)對象、設(shè)計(jì)范式。本書在從傳統(tǒng)到智能的座艙設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向背景下,嘗試提出智能座艙人機(jī)交互設(shè)計(jì)的方法論:基于空間、角色和動(dòng)作的智能座艙交互設(shè)計(jì)和基于動(dòng)作敘事的智能座艙交互設(shè)計(jì)。詳細(xì)闡釋了方法論的概念、使用的設(shè)計(jì)工具與流程,并附有案例。內(nèi)容詳實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、深入淺出,圖文并茂的呈現(xiàn)使
本書以網(wǎng)聯(lián)混合動(dòng)力車隊(duì)為對象,旨在利用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)打破車隊(duì)間信息壁壘,將駕駛行為與動(dòng)力系統(tǒng)內(nèi)部控制組成系統(tǒng)架構(gòu),從動(dòng)力系統(tǒng)、整車與車隊(duì)三個(gè)層級充分挖掘能耗優(yōu)化潛能,為深層智能網(wǎng)聯(lián)混合動(dòng)力車隊(duì)多車協(xié)同節(jié)能優(yōu)化控制提供可能。 本書可為車輛工程與交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域?qū)W術(shù)研究及工程研發(fā)提供參考。
本書以商用車結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ),對商用車結(jié)構(gòu)的功能、性能要求及結(jié)構(gòu)分析方法進(jìn)行了系統(tǒng)介紹,并對結(jié)構(gòu)分析的基礎(chǔ)理論、有限元建模方法、疲勞分析理論方法、載荷譜分析方法、輕量化技術(shù)進(jìn)行了論述。全書分為十五章,分別為概論、結(jié)構(gòu)分析基礎(chǔ)理論、有限元建模、車身結(jié)構(gòu)分析、碰撞安全分析、車門分析、車架系統(tǒng)分析、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)分析、懸架系統(tǒng)分析、動(dòng)力
"本教材基于“崗課賽證”綜合育人的教育理念與教學(xué)要求,以學(xué)生為中心,以能力為導(dǎo)向,以任務(wù)為引領(lǐng)進(jìn)行編寫。對接智能網(wǎng)聯(lián)汽車及部件的裝配與調(diào)試相關(guān)崗位,分析出崗位典型工作任務(wù),創(chuàng)設(shè)真實(shí)的工作場景,引入企業(yè)崗位真實(shí)的生產(chǎn)項(xiàng)目,強(qiáng)化產(chǎn)教融合深度,融入智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)技能大賽知識技能點(diǎn)、1+X職業(yè)技能等級證書考點(diǎn),構(gòu)建系統(tǒng)化的課
本書考慮需求和旅行時(shí)間的不確定性,以自營物流和第三方物流對應(yīng)的不確定型車輛路徑問題為研究對象,從兼顧客戶體驗(yàn)和配送中心營運(yùn)的角度,提出四種不確定型魯棒優(yōu)化模型,通過分析不同魯棒優(yōu)化模型的特征,分別設(shè)計(jì)了求解對應(yīng)模型的自設(shè)計(jì)超啟發(fā)式粒子群算法、與列生成算法結(jié)合的遺傳算法、自設(shè)計(jì)遺傳算法、自設(shè)計(jì)型超啟發(fā)式離散蝙蝠算法。研究