本書論述了國內外軍用車輛發(fā)展現狀及特點，提煉并揭示軍用車輛建設發(fā)展基本規(guī)律，探索了軍用車輛裝備建設發(fā)展方法，為軍用車輛規(guī)劃計劃制訂、預先研究技術發(fā)展、新型號軍用車輛裝備研制與管理提供了理論指導。

系統(tǒng)仿真工具包(STK)是一款在航天領域處于領先地位的系統(tǒng)仿真工具，廣泛應用于航空航天、衛(wèi)星、達、通信、光電、導航、電子對抗、導彈、空間飛行器等領域。本書在介紹STK軟件基本功能和應用領域的基礎上，重點介紹電子信息裝備試驗系統(tǒng)開發(fā)方向STK軟件相關的部分功能，包括STK基礎功能、軟件安裝、場景操作、場景對象、附屬對象等

本書主要面向從事防空導彈研制的工程技術人員及管理人員，內容緊密結合防空導彈研制特點，強調工程實用性，可促進型號貯存可靠性設計分析、試驗驗證的規(guī)范實施和系統(tǒng)開展；此外，本書也可以作為防空導彈訂貨方行使導彈貯存可靠性監(jiān)管職能的參考資料與高等院校教學的參考書。

核火箭是未來航天和宇宙探測火箭的重要發(fā)展方向，也是目前美俄科學家航天火箭方面研究的前沿技術。本書集中了美國生產工藝研究協(xié)會研究所的學者和工程師們多年來對核火箭發(fā)動機的關鍵問題－核反應堆方面的研究成果，主要包含了高溫固相核火箭發(fā)動機反應堆燃料組件生產過程中得到的相關數據、材料特性參數及設計準則，還包括了核火箭發(fā)動機反應堆

本書著重闡述疲勞強度與損傷容限基本原理及其在工程實際中的應用，介紹了在疲勞強度與損傷容限領域內一些重要基本概念和定義，如可靠度、置信度、分散系數、縮減系數、應力集中系數、應力嚴重系數、疲勞性能曲面、安全壽命、損傷容限等，并按學科體系對重要的理論公式作了數學推導和論證。

本書主要介紹了智能彈藥編隊協(xié)同技術的發(fā)展，對其編隊協(xié)同技術的基本理論和算法進行了詳細描述。在此基礎上圍繞智能彈藥編隊協(xié)同控制技術、編隊協(xié)同任務規(guī)劃技術、編隊協(xié)同攻擊決策技術、編隊健康管理技術和氣動設計分析技術展開討論，并通過仿真對智能彈藥編隊協(xié)同過程進行了分析。

本書內容包括魚雷熱動力推進系統(tǒng)的工作機理和數學模型、基于壓強調節(jié)閥的轉速開環(huán)控制系統(tǒng)、基于流量調節(jié)閥的轉速開環(huán)控制系統(tǒng)、基于變排量泵的轉速閉環(huán)控制系統(tǒng)、轉速閉環(huán)的線性化(PID)控制方法、轉速閉環(huán)的非線性(變結構)控制方法、轉速閉環(huán)的多種實現形式、轉速控制器的單片機實現、開式循環(huán)熱動力魚雷的工況范圍選定、渦輪發(fā)動機系統(tǒng)

本書系統(tǒng)梳理當前主流的數據分析挖掘方法，并以電子信息裝備試驗簡稱“裝備試驗”)中產生的數據為研究對象，結合作者多年來在電子信息裝備試驗分析挖掘領域的實踐經驗和科研成果，以裝備試驗業(yè)務需求為出發(fā)點，研究數據分析挖掘算法在裝備試驗中的應用。本書為裝備試驗數據分析挖掘提供新的思路、方法，為試驗設計、效能評估提供參考。

本書主要包括七章內容。第一章為概述，簡要介紹面空導彈中制導的基本概念以及中制導彈道生成的基本方法；第二章為攔截彈中制導段彈道數學模型，主要介紹基本坐標系及相互關系、導彈飛行受力環(huán)境、動力學模型以及彈道生成問題一般描述；第三章為攔截彈中末制導交接班窗口分析，主要介紹末制導捕獲區(qū)及其對中末制導交接班窗口的影響；第四章為面向

本書為工信部“十四五”規(guī)劃教材，通用質量特性反映了不同武器裝備的共性特性，描述了裝備保持規(guī)定的功能和性能與時間特性有關的能力，包括裝備的可靠性、維修性、保障性、安全性、測試性和環(huán)境適應性等。該書全面論述了武器裝備的可靠性、維修性、保障性、測試性、安全性和環(huán)境適應性等設計和分析方法，并結合實例予以說明。