動力總成是車輛的核心系統(tǒng)之一，其電子控制系統(tǒng)（以下簡稱電控系統(tǒng)）是實現(xiàn)復(fù)雜功能和精細性能的關(guān)鍵。近年來，隨著對車輛環(huán)保、經(jīng)濟性及環(huán)境適應(yīng)性要求的日益嚴苛，帶來電控系統(tǒng)開發(fā)，特別是系統(tǒng)標定的難題。本書介紹了常規(guī)動力總成電控系統(tǒng)標定的技術(shù)流程，在此基礎(chǔ)上提出了基于模型的標定技術(shù)和采用硬件在環(huán)技術(shù)的虛擬標定技術(shù)。本書依賴發(fā)動

本書主要介紹了汽車電源技術(shù)、汽車起動機技術(shù)、汽油發(fā)動機電控噴油技術(shù)、汽油發(fā)動機排放與點火控制技術(shù)、柴油發(fā)動機電控噴油技術(shù)、汽車行駛安全電控技術(shù)、汽車電控自動變速技術(shù)、汽車電控系統(tǒng)故障自診斷技術(shù)，詳細介紹了各種控制系統(tǒng)的功能、組成、類型、結(jié)構(gòu)原理、控制方法與控制過程等。本書可作為普通高等院校汽車服務(wù)工程、車輛工程等專業(yè)教

《節(jié)能汽車:協(xié)同式自動駕駛》主要介紹了在大數(shù)據(jù)交通流環(huán)境下，各種模型車輛的節(jié)能駕駛潛力與具體應(yīng)用，并列舉了相關(guān)的案例分析。首先介紹了協(xié)同式自動駕駛汽車在大數(shù)據(jù)交通流背景下的良好節(jié)能潛力，接著分別對多模型車輛（內(nèi)燃機汽車、電動汽車、混合動力汽車等）進行建模，對自動駕駛汽車的感知與控制（包括V2X通信技術(shù)、自動駕駛的感知與

在人類社會生產(chǎn)力不斷發(fā)展、產(chǎn)品快速更新的進程中，生產(chǎn)資料急劇消耗導(dǎo)致的資源短缺、生態(tài)失衡、環(huán)境惡化等問題已成為目前人類社會可持續(xù)發(fā)展面臨的嚴峻挑戰(zhàn)。隨著汽車生產(chǎn)量和保有量的日益增加，汽車工業(yè)已成為能源和資源消耗多、污染物排放嚴重的產(chǎn)業(yè)之一。因此，汽車的綠色制造至關(guān)重要。本書從汽車產(chǎn)品的全生命周期切入，重點闡述了汽車材料

《汽車機械基礎(chǔ)一體化教程（彩色版配實訓工作頁）》分7個模塊，內(nèi)容包括汽車構(gòu)件力學分析、零件的公差與配合、汽車常用機構(gòu)、汽車常用連接、汽車常用傳動、汽車軸系零部件和液壓傳動。本書選取大量汽車工程中的實例，將基礎(chǔ)課程與汽車專業(yè)課程進行有機融合，旨在為汽車專業(yè)類學生學習后續(xù)專業(yè)課程打下良好的基礎(chǔ)。為方便職業(yè)院校開展理實一體化

本書是“崗課證賽”模式下的典型工作任務(wù)式教材，分6個項目、16個學習任務(wù)，系統(tǒng)介紹新能源汽車的整車控制器檢修、整車控制系統(tǒng)傳感器檢修、整車控制系統(tǒng)執(zhí)行器檢修、中央集控器通信故障檢修、車輛燈光系統(tǒng)故障檢修、車輛舒適系統(tǒng)故障檢修等內(nèi)容。隨書配送“實訓工單”分冊。本教材配套課程資源包括課程標準、教案、PPT課件、實訓工單、微

本書分為6個項目，分別是整車電氣系統(tǒng)檢查、整車控制系統(tǒng)故障檢修、動力蓄電池管理系統(tǒng)故障檢修、充電系統(tǒng)故障檢修、驅(qū)動電機控制系統(tǒng)故障檢修和輔助控制系統(tǒng)故障檢修。本書采用項目任務(wù)模式編寫，每個項目均以企業(yè)一線的案例作為引例，增強了學習項目的針對性。本書所涉及的車型主要是北汽新能源、吉利帝豪和比亞迪等品牌新能源汽車主流車型，

《電動汽車結(jié)構(gòu)·原理·拆裝·維修》按照當前電動汽車“三大電、六小電”的設(shè)計理念編寫而成，系統(tǒng)地闡述了電動汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，涉及電動汽車的能源系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等。具體內(nèi)容包括電動汽車的構(gòu)成，驅(qū)動電機的原理及特性，電動汽車冷卻、空調(diào)、采暖、制動、電氣、充電等各系統(tǒng)的拆裝。書中以理論知識為基礎(chǔ)，對各

本書結(jié)合作者十多年的研究實踐經(jīng)驗，詳細闡述了新能源汽車能量管理控制在工程上常見應(yīng)用方案以及學術(shù)領(lǐng)域先進的理論控制優(yōu)化方法。由八個章節(jié)組成，第1章介紹了新能源汽車能量管理系統(tǒng)的基本概念及其發(fā)展現(xiàn)狀；第2章介紹了目前新能源汽車上廣泛應(yīng)用的基于規(guī)則的邏輯門限能量管理策略；第3-8章詳細闡述了學術(shù)領(lǐng)域常用的優(yōu)化控制算法、規(guī)則學

本書將新能源空調(diào)技術(shù)專業(yè)課程的內(nèi)容進行了適當?shù)恼�合，主要�?nèi)容涉及三個項目單元：新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)總體認知、新能源汽車空調(diào)系統(tǒng)的使用與維護、純電動汽車空調(diào)的維護與檢修。本書編寫的內(nèi)容緊貼實際發(fā)展及工作崗位的具體要求，將項目按任務(wù)劃分，以任務(wù)驅(qū)動，實踐依托于理論，理論指導(dǎo)實踐。