當(dāng)前,電動汽車的發(fā)展受到了社會各界的廣泛關(guān)注。發(fā)展電動汽車不僅可以減少社會發(fā)展對石油的依賴,而且可以減少城市污染。就像發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸離不開機(jī)場的支撐一樣,電動汽車普及應(yīng)用的關(guān)鍵前提是:必須有方便快捷的充電設(shè)施和服務(wù)。為了保證電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)化,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)規(guī)�；�,最大限度降低產(chǎn)業(yè)發(fā)展的社會成本,減小電動汽車的大規(guī)

"《汽車制造工藝學(xué)》為適應(yīng)國家“十四五”期間對車輛工程相關(guān)專業(yè)應(yīng)用型本科的教育發(fā)展要求而編寫。 本書系統(tǒng)地闡述了汽車設(shè)計(jì)與制造所需要的工藝基礎(chǔ)理論知識。全書分為11章，內(nèi)容包括：汽車制造工藝過程概論、汽車生產(chǎn)用工程材料、汽車零部件毛坯制造工藝基礎(chǔ)、機(jī)械加工質(zhì)量、工件的定位與機(jī)床夾具、汽車零件加工工藝規(guī)程的制定、汽車裝

"本書系統(tǒng)地介紹了與汽車電工電子技術(shù)相關(guān)的內(nèi)容，共分為9個(gè)學(xué)習(xí)情境，16個(gè)實(shí)訓(xùn)任務(wù)，每個(gè)學(xué)習(xí)情境按照學(xué)習(xí)目標(biāo)、學(xué)習(xí)要求、情境背景、正文、應(yīng)用案例、課內(nèi)實(shí)訓(xùn)、本章小結(jié)、習(xí)題的體系結(jié)構(gòu)來編排。內(nèi)容主要包括：直流電路的認(rèn)知；交流電路的認(rèn)知；安全用電與高壓防護(hù)；電磁現(xiàn)象及應(yīng)用；汽車常用電機(jī)；常用半導(dǎo)體元件；常用放大電路；新能源

本書全面介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車主要涉及的環(huán)境感知技術(shù)、導(dǎo)航定位技術(shù)、決策技術(shù)、執(zhí)行控制技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)通信技術(shù)和網(wǎng)聯(lián)車系統(tǒng)平臺等相關(guān)知識。其中，環(huán)境感知技術(shù)包括視覺感知技術(shù)、多種雷達(dá)感知技術(shù)和多傳感器融合技術(shù)；導(dǎo)航定位技術(shù)包括導(dǎo)航定位的定義、方法與精度要求、衛(wèi)星定位技術(shù)、慣性導(dǎo)航定位技術(shù)、基站定位技術(shù)、即時(shí)定位與地圖構(gòu)建技術(shù)和電子

汽車電工電子技術(shù)基礎(chǔ)習(xí)題冊

本書深入淺出地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念和關(guān)鍵技術(shù),主要內(nèi)容包括:智能網(wǎng)聯(lián)汽車概述;智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎(chǔ)理論;智能網(wǎng)聯(lián)汽車設(shè)計(jì);智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知;自動駕駛地圖與定位;智能網(wǎng)聯(lián)汽車決策與規(guī)劃;智能網(wǎng)聯(lián)汽車運(yùn)動控制;智能網(wǎng)聯(lián)汽車網(wǎng)聯(lián)通信;智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全;智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評價(jià);輔助駕駛系統(tǒng)應(yīng)用;自動駕駛系統(tǒng)應(yīng)用;車路協(xié)同

本書主要內(nèi)容包括：汽車車身電控系統(tǒng)的認(rèn)識、電子儀表與綜合信息顯示系統(tǒng)檢測與維修、電控安全系統(tǒng)檢測與維修、電控舒適娛樂系統(tǒng)檢測與維修及通信與智能化控制系統(tǒng)檢測與維修等內(nèi)容。主要以豐田卡羅馬拉汽車及德國大眾速騰騰、奧迪等車型為案例，系統(tǒng)地講述了電身電控系統(tǒng)的基本原理、使用特性、常見故障診斷及排除。

本書是作者在汽車功能安全領(lǐng)域20余年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。本書第1章是概述，包含ISO26262中的定義和翻譯以及ISO26262中表示錯(cuò)誤的術(shù)語，第2章講述為何在道路車輛上應(yīng)用功能安全，第3章從系統(tǒng)工程角度講述汽車功能安全，第4章講述應(yīng)對需求與架構(gòu)開發(fā)的系統(tǒng)工程，第5章講述了產(chǎn)品開發(fā)中的系統(tǒng)工程，第6章講述系統(tǒng)集成，第7章

本書系統(tǒng)地闡述了增程器的開發(fā)與應(yīng)用技術(shù)，內(nèi)容主要涉及內(nèi)燃機(jī)式增程器，包括增程器中的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)系統(tǒng)、增程器總成的工作原理、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、控制與標(biāo)定、性能和可靠性模擬仿真及臺架試驗(yàn)驗(yàn)證等方面。另外，本書對作為增程器的燃料電池的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)、在汽車中的應(yīng)用及其能量控制模式等方面進(jìn)行了簡要介紹。本書兼具學(xué)術(shù)性與工程性

本書講述了汽車工程師在實(shí)踐和培訓(xùn)中需要快速和可靠地掌握汽車工程/技術(shù)的基礎(chǔ)知識和細(xì)節(jié)以及與此相關(guān)的主要工業(yè)過程。這些信息系統(tǒng)地、有分析地匯集在當(dāng)前的原書第7版手冊中。除考慮當(dāng)前汽車技術(shù)的發(fā)展外，“經(jīng)典的”汽車進(jìn)一步討論電驅(qū)動和混合動力驅(qū)動方面的快速發(fā)展。新的動力方案影響到整個(gè)汽車的所有子系統(tǒng)的大部分系統(tǒng)，并影響手冊中幾