本書介紹了車輛熱管理系統(tǒng)的基本概念、研究現狀、分類與組成等相關基本理論;流體流動控制方程、傳熱控制方程等流動與傳熱計算理論;分析了柴油機、綜合傳動、動力電池等部件的產熱和傳熱特性;研究了百葉窗、散熱器、風扇及蝸殼、動力艙等部件的散熱特性;提出了熱管理系統(tǒng)的優(yōu)化布局方法以及綜合評價方法;介紹了熱管理系同的控制策略、控制方

本書以作者多年來與讀者交流中圍繞新能源汽車的相關疑難問題為基礎，匯總、分類并整理出200個問答知識，內容包括新能源汽車概述、插電混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車、新能源汽車動力電池、新能源汽車驅動電機、新能源汽車關鍵技術、新能源汽車充電、新能源汽車的現狀和未來共9章，試圖用簡潔通俗的文字和直觀易懂的圖片對新能源汽

本書翻譯自第6版德文版圖書AutomotiveSoftwareEngineering，作者是德國知名供應商的資深汽車軟件工程師，本書在德國斯圖加特大學用作相關課程教科書以及企業(yè)員工培訓教材，取得了良好的效果。本書主要內容包括引言和概要、汽車軟件基礎知識、汽車電子系統(tǒng)和軟件開發(fā)的支持流程、汽車電子系統(tǒng)和軟件開發(fā)的核心流程

本書立足于國內外自動駕駛技術的發(fā)展現狀與前沿趨勢，闡述了5G、人工智能、邊緣計算、大數據等新一代信息技術與自動駕駛車輛的融合與創(chuàng)新路徑，并分別從自動駕駛的概念、進階路徑、技術架構體系、5G+AI驅動、5G車聯(lián)網、商業(yè)落地六大維度，揭示了科技創(chuàng)新與產業(yè)革命驅動下的汽車工業(yè)變革與重塑，對傳統(tǒng)車企實現電動化、智能化、網聯(lián)化、

隨著大數據技術和物聯(lián)網技術的不斷發(fā)展，智能駕駛成為工業(yè)革命和信息化相結合的重要抓手，是近年來備受關注的熱門技術領域。本書圍繞智能駕駛技術展開介紹，旨在通過多維度的講解與分析，幫助讀者了解智能駕駛所涉及的知識和思維模式。 全書內容分為9章，涉及智能駕駛的基礎概念、汽車架構、交互系統(tǒng)、處理系統(tǒng)、車端軟件、云端數據平臺、數據

車聯(lián)網無線通信關鍵技術

汽車工業(yè)正處于一場巨大的轉變中，即未來汽車會慢慢轉向電動化、智能化、共享化、網聯(lián)化。而汽車網聯(lián)化的關鍵，在于生產能感知周圍環(huán)境的汽車。多年來，人們一直有一個目標，即車輛可以與其他任何實物通信(V2X，VehicleToEverything)。這項技術的初衷是車輛能與一切可能影響它的實體實現“交流”，搭載這項技術的車輛一

本汽車底盤構造與維修共分六個項目，分別介紹了底盤的總體構造及維修方法、傳動系統(tǒng)、變速器、行駛系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的基本結構、各易損部件的檢測流程以及維修方法。各項目根據我校實際情況和設備配置設置了相應的學習任務，每個操作任務都有非常詳細的操作流程，旨在切實提高學生的動手能力和維修技巧。同時，本書還配備了任務評價表，

本書共6篇章15個專題，分別從產業(yè)環(huán)境、車輛能耗、產品屬性、技術應用、熱點專題、長期展望等方面詳細論述了中國節(jié)能與新能源汽車發(fā)展情況。產業(yè)環(huán)境篇介紹了全球汽車碳排放現狀及法規(guī)進展、中國乘商用車碳排放政策法規(guī)體系、中國車用能源及碳排放測算等內容。車輛能耗篇系統(tǒng)分析了我國乘商用車燃料消耗量的管理現狀和發(fā)展水平，并增加新能源

本書以自動駕駛商業(yè)化應用為目標，以應用目的、應用屬性與應用場景為邊界，將自動駕駛商業(yè)化應用劃分為農業(yè)、工礦、機場、港口、社區(qū)、貨運、城市七大領域，并探索不同領域的自動駕駛商業(yè)化應用途徑。通過對各領域自動駕駛工程化應用現狀的客觀描述，分析、預判各領域自動駕駛商業(yè)化應用前景、發(fā)展環(huán)境及落地應用速度，為部門編制管理政策和制定