本書為“鐵路主要行車工種輪訓(xùn)系列教材”之一。本教材由中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司車輛部組織，集中相關(guān)單位發(fā)電車方面的專家和骨干人才編寫，多方合作完成。教材堅(jiān)持科學(xué)性與規(guī)范性，依據(jù)鐵道行業(yè)的國家標(biāo)準(zhǔn)基本要求和工作要求編寫，力爭準(zhǔn)確體現(xiàn)相關(guān)規(guī)章、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求；教材堅(jiān)持實(shí)用性強(qiáng)的原則，重點(diǎn)突出電氣與機(jī)械原理、重要參數(shù)、應(yīng)急處

本書就以我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的復(fù)興號動(dòng)車組為主要內(nèi)容，采用VR技術(shù)3D呈現(xiàn)復(fù)興號動(dòng)車組結(jié)構(gòu)組成、工作原理和虛擬拆裝等，是一本教學(xué)內(nèi)容齊全，形式豐富多樣的立體化教材。全書首先詳細(xì)介紹了世界各國高速鐵路的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀，特別闡述了動(dòng)車組的分類以及所涉及到的關(guān)鍵技術(shù)等。按照動(dòng)車組的結(jié)構(gòu)組成逐一介紹了復(fù)興號轉(zhuǎn)向架、車端連接

本書主要從對牽引變電所和接觸網(wǎng)兩個(gè)專業(yè)角度，論述了牽引供電系統(tǒng)主要功能實(shí)現(xiàn)技術(shù)、當(dāng)前智能化建造水平、設(shè)備和接觸網(wǎng)狀態(tài)的檢測手段以及未來發(fā)展方向，分析了未來智能變電所的發(fā)展方向，包括融入物聯(lián)網(wǎng)、人臉識(shí)別、智慧運(yùn)維等先進(jìn)技術(shù)的融入技術(shù)。

本書分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備安全、安全文化、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)車安全管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)等內(nèi)容版塊，分別收錄來自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專業(yè)作者的近30篇文章，對鐵路運(yùn)輸、施工、勞動(dòng)、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。對鐵路行業(yè)的安全技術(shù)與設(shè)備、安全管

進(jìn)入新時(shí)代以來，中國高鐵運(yùn)營里程已突破4萬公里，穩(wěn)居世界第一。我國高速鐵路已形成了成套中國標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)體系，高速鐵路站場及樞紐設(shè)計(jì)是高速鐵路工程設(shè)計(jì)技術(shù)體系的重要組成部分。本書結(jié)合建設(shè)項(xiàng)目工程實(shí)踐和科研成果，首次系統(tǒng)性地總結(jié)了高速鐵路站場及樞紐設(shè)計(jì)技術(shù)。本書本書共六篇三十五章，內(nèi)容涵蓋了高速鐵路站場及樞紐

城市軌道交通是城市公共交通的重要組成部分，具有快捷、舒適、安全、環(huán)保等特點(diǎn)。隨著我國城市化進(jìn)程的快速發(fā)展，我國城市軌道交通也迎來了建設(shè)高峰期。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年8月，31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)已有51個(gè)城市開通運(yùn)營城市軌道交通線路278條，運(yùn)營里程已達(dá)9098km。城市軌道交通系統(tǒng)涵蓋

本書結(jié)合百年來兩次京張鐵路建設(shè)的歷史重任和難點(diǎn)，對中國鐵路自主創(chuàng)新的重點(diǎn)內(nèi)容以及修建過程中的主要關(guān)鍵點(diǎn)進(jìn)行了細(xì)致描述，比較了兩次修建京張鐵路的技術(shù)存在的異同，并通過京張智能高鐵開通運(yùn)營一年多來的運(yùn)營實(shí)踐摸索出智能運(yùn)營的管理經(jīng)驗(yàn)，集中展現(xiàn)了當(dāng)今科技的力量。在智能高鐵的描述中，著重體現(xiàn)了群體的工匠精神，有利于詹天佑精神的傳

本書主要介紹了地鐵車站的建筑設(shè)計(jì)及消防設(shè)計(jì)理念與相關(guān)規(guī)范性要求，并依據(jù)地鐵車站建設(shè)實(shí)例，介紹了車站建筑及消防設(shè)計(jì)的流程與重要節(jié)點(diǎn)。本書主要內(nèi)容分為5章，包括概述、地鐵車站、地鐵車站建筑設(shè)計(jì)、地鐵車站消防設(shè)計(jì)、地鐵車站消防智能安全系統(tǒng)。

本教材根據(jù)站臺(tái)門行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地鐵相關(guān)規(guī)范進(jìn)行編寫，地鐵站臺(tái)門工程師全面參與編審。教材采用模塊化的方式，內(nèi)容上注重理論與實(shí)際操作相結(jié)合，主要圍繞站臺(tái)門系統(tǒng)概述、門體設(shè)備、門機(jī)系統(tǒng)、控制與監(jiān)視系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置、與其他系統(tǒng)的接口、站臺(tái)門系統(tǒng)維護(hù)、故障處理及實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目等方面進(jìn)行介紹。每個(gè)模塊都配有知識(shí)結(jié)構(gòu)的思維導(dǎo)圖、知

本書對高速鐵路客運(yùn)組織工作的理論與實(shí)務(wù)進(jìn)行了較為詳細(xì)的介紹。本書分為六個(gè)項(xiàng)目：高速鐵路旅客運(yùn)輸（客運(yùn)）工作認(rèn)知，高速鐵路客流調(diào)查、列車開行方案、列車運(yùn)行圖及動(dòng)車組運(yùn)用計(jì)劃，高速鐵路站務(wù)工作組織，高速鐵路乘務(wù)工作組織，高速鐵路旅客服務(wù)系統(tǒng)、客運(yùn)管理信息系統(tǒng)，鐵路客運(yùn)記錄、鐵路電報(bào)。 本書可作為應(yīng)用型本科院校、高職高專院校