《航天器流體管理與控制》介紹了航天器流體管理技術(shù)的內(nèi)涵，常規(guī)推進(jìn)劑的貯箱以及常規(guī)推進(jìn)劑的傳輸和控制，電推進(jìn)推進(jìn)劑（氙氣）的供給和控制技術(shù)，載人航天器生活用流體的國內(nèi)外研究進(jìn)展，并航天器推進(jìn)劑在軌加注的關(guān)鍵技術(shù)以及相關(guān)技術(shù)研究和驗證情況進(jìn)行了詳細(xì)論述�！逗教炱髁黧w管理與控制》在內(nèi)容選取上力求新穎，同時融入了相關(guān)科研人員的

《納米金屬粉在固體推進(jìn)劑中的應(yīng)用》面向國防科技和武器裝備對固體推進(jìn)劑的實際應(yīng)用需求，系統(tǒng)全面地介紹了納米金屬粉在固體推進(jìn)劑中的應(yīng)用研究進(jìn)展，包括納米金屬粉的制備、鈍化和包覆以及其與推進(jìn)劑組分的相互作用；此外，還闡述了納米金屬粉對于雙基推進(jìn)劑和復(fù)合推進(jìn)劑性能的影響。分析了其作用機理�！都{米金屬粉在固體推進(jìn)劑中的應(yīng)用》可為

《多目偏振視覺仿生導(dǎo)航方法研究》以仿生傳感器和仿生導(dǎo)航方法為主要內(nèi)容，圍繞衛(wèi)星信號拒止情況下自主導(dǎo)航問題，介紹了生物利用偏振光和視覺信息進(jìn)行導(dǎo)航的機理，探索了陣列式仿生偏振視覺傳感器技術(shù)，實現(xiàn)了基于航向／位置約束的仿生導(dǎo)航方法�！抖嗄科�振視覺仿生導(dǎo)航方法研究》主要面向于導(dǎo)航、制導(dǎo)與控制專業(yè)的本科生和研究生，也可作為自動

空間目標(biāo)相對導(dǎo)航與濾波技術(shù)涉及相對軌道動力學(xué)、測量敏感器、導(dǎo)航濾波等關(guān)鍵技術(shù)。根據(jù)空間目標(biāo)和測量任務(wù)的不同,相對測量與導(dǎo)航任務(wù)所采用的敏感器、導(dǎo)航濾波算法等也不盡相同。航天器的相對動力學(xué)模型可以通過軌道動力學(xué)作差、一系列的坐標(biāo)轉(zhuǎn)換,最終得到追蹤航天器軌道坐標(biāo)系下的相對軌道動力學(xué)模型。航天器的相對運動會受到各種不確定性因

本書基于近年來中航工業(yè)、中國科學(xué)院、NASA、DARPA等國內(nèi)外專家、學(xué)者對系統(tǒng)工程的反思，深刻剖析及凝練航天有效載荷最近十余年的研制與管理經(jīng)驗，針對質(zhì)量問題群體這個尚未深入開展研究的新對象，提出質(zhì)量問題的新認(rèn)識，即三源思想，綜合集成循證醫(yī)學(xué)、工程心理學(xué)、TRIZ理論和流水管理理論，建立了質(zhì)量管理新模式（理論），即循果

《2019世界載人航天發(fā)展報告》在全面跟蹤2019年世界載人航天活動及技術(shù)發(fā)展的基礎(chǔ)上，以獨特的視角展現(xiàn)了主要國家載人航天領(lǐng)域的發(fā)展動態(tài)與趨勢。2019年，中國天宮二號空間實驗室圓滿完成全部既定任務(wù)后受控離軌并再入大氣層，標(biāo)志著工程第二步任務(wù)完美收官；空間站研制建設(shè)工作順利推進(jìn)，工程全線正在積極備戰(zhàn)長征五號B運載火箭首

本書對兩種典型的利用空間環(huán)境工作的無工質(zhì)電推進(jìn)技術(shù)——特種空間帆和電動力繩系推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。書中首先介紹了特種空間帆和電動力繩系推進(jìn)技術(shù)在國內(nèi)外的研究進(jìn)展；然后對其工作的空間環(huán)境如地球磁場環(huán)境、地球電離層環(huán)境、太陽風(fēng)環(huán)境進(jìn)行了說明；本書最后對其他基于空間環(huán)境利用的若干新型空間推進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了簡要說明，以使讀者能

從火箭推進(jìn)物理、氣體放電物理、低溫等離子體物理、電磁場及帶電粒子加速物理、離子光學(xué)物理、空心陰極物理、等離子與材料相互作用物理、離子電推進(jìn)計算物理等方面全面介紹了離子電推進(jìn)的基礎(chǔ)理論，為從事離子電推進(jìn)技術(shù)研究和工程研制人員提供比較全面的專業(yè)知識。

是高等學(xué)校固體推進(jìn)劑及含能材料方向研究生的專業(yè)教程教材書。本書共16章，討論了復(fù)合固體推進(jìn)劑能量性能、燃料性能、力學(xué)性能、貯存老化性能、推進(jìn)劑-襯層界面粘結(jié)性能等計算或預(yù)估的原理和方法，并初步探討了復(fù)合固體推進(jìn)劑制備過程仿真的原理和方法。

《復(fù)合推進(jìn)劑燃速模擬計算》是復(fù)合推進(jìn)劑燃速模擬計算的專著，田教授與同仁及研究生，于20世紀(jì)80年代初，嘗試研究燃速模擬計算的難題，經(jīng)多年共同努力，克服重重困難，尋求新的思路和方法，從燃燒的基本化學(xué)原理出發(fā)，認(rèn)為燃燒過程就是氧化還原過程，也就是（價）電子轉(zhuǎn)移的過程，首次提出了價電子燃燒模型。在學(xué)術(shù)會議上，受到了國內(nèi)外專家