《智能網(wǎng)聯(lián)汽車線控底盤技術(shù)》是智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書中的一冊(cè)。本書依托杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫(kù)，聚焦于智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)線控底盤這一核心技術(shù)領(lǐng)域，通過(guò)7章，不僅系統(tǒng)地介紹了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展戰(zhàn)略、產(chǎn)業(yè)鏈布局及關(guān)鍵技術(shù)，還詳細(xì)闡述了線控底盤各子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、技術(shù)方法與控制策略。從戰(zhàn)略規(guī)劃到具體技術(shù)實(shí)現(xiàn)，從線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、油

全書共10章，全面、系統(tǒng)地闡述了汽車電子控制技術(shù)在現(xiàn)代汽車上的應(yīng)用情況。在簡(jiǎn)要介紹汽車電子控制系統(tǒng)的基本組成和發(fā)展趨勢(shì)之后，本書著重論述了發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理等知識(shí)，也對(duì)車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作了充分的介紹。 本書可以作為高等院校交通運(yùn)輸、車輛工程專業(yè)的教材，也可以作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院和高等工程�？�

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)》是“智能網(wǎng)聯(lián)汽車核心技術(shù)叢書”中的一冊(cè)。本書內(nèi)容依托“杭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院文庫(kù)”，深入解析了自動(dòng)駕駛感知系統(tǒng)，涵蓋車載傳感器、定位導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)通信、計(jì)算機(jī)視覺(jué)感知及目標(biāo)檢測(cè)與識(shí)別等關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域，剖析了其核心原理、相關(guān)算法及系統(tǒng)架構(gòu)，展現(xiàn)了自動(dòng)駕駛技術(shù)的前沿進(jìn)展與應(yīng)用實(shí)踐。從車輛“感官”到智能決策

本書根據(jù)汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)要求，與培養(yǎng)目標(biāo)相適應(yīng)，并結(jié)合學(xué)生學(xué)習(xí)的特點(diǎn)，遵循職業(yè)教育人才培養(yǎng)規(guī)律，有機(jī)地融入思想政治教育元素，落實(shí)課程思政，緊密聯(lián)系生產(chǎn)勞動(dòng)實(shí)際和社會(huì)實(shí)踐，幫助學(xué)生掌握汽車舒適與安全系統(tǒng)原理，熟悉檢測(cè)方法，掌握維修工具、維修手冊(cè)使用方法與技巧，并掌握汽車各個(gè)子系統(tǒng)電路分析方法及數(shù)據(jù)檢測(cè)方法，培養(yǎng)

“新能源汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”是新能源汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程。本書針對(duì)與新能源汽車相關(guān)的維修及服務(wù)類崗位，以培養(yǎng)動(dòng)力系統(tǒng)拆裝、故障檢修的職業(yè)能力為重點(diǎn)，進(jìn)行了基于工作的內(nèi)容開發(fā)與設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了職業(yè)性、實(shí)踐性和開放性的要求。本書主要培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)崗位基本技能，通過(guò)真實(shí)任務(wù)驅(qū)動(dòng)的教學(xué)活動(dòng)，使學(xué)生具備新能源汽

本書旨在通過(guò)深度剖析汽車安全沙盒監(jiān)管興起背景，系統(tǒng)闡述沙盒監(jiān)管理論基礎(chǔ)，為我國(guó)汽車安全沙盒監(jiān)管理論的建立奠定基礎(chǔ)。通過(guò)深入挖掘德國(guó)、日本等國(guó)家沙盒監(jiān)管實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為我國(guó)汽車安全沙盒監(jiān)管制度提供參考借鑒。通過(guò)科學(xué)分析汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)，全面梳理智能汽車安全框架與測(cè)試評(píng)價(jià)新進(jìn)展，初步探索汽車安全事故深度調(diào)查新發(fā)展，為

本書共11章，內(nèi)容包括緒論、內(nèi)燃動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、工作裝置、總體設(shè)計(jì)、液壓系統(tǒng)、蓄電池工業(yè)車輛、典型工業(yè)車輛、無(wú)人駕駛工業(yè)車輛。

本書分為五篇，主要內(nèi)容包括新能源汽車技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、新能源汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)、新能源汽車材料、全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在自動(dòng)駕駛中的應(yīng)用。

本書匯編了新能源汽車未來(lái)發(fā)展方向以及功能應(yīng)用。全書共分六篇，主要內(nèi)容包括：汽車設(shè)計(jì)與集成開發(fā)技術(shù)，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，甲醇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

本書主要面向介紹電動(dòng)汽車與配電網(wǎng)協(xié)同規(guī)劃的理論、方法與關(guān)鍵技術(shù)。全書分為六章，第D一章介紹了電動(dòng)汽車接入配電網(wǎng)的基本發(fā)展情況與全書章節(jié)邏輯；.第二章介紹了基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)與多代理建模的電動(dòng)汽車規(guī)模估計(jì)方法；第三章介紹了多場(chǎng)景電動(dòng)汽車充電負(fù)荷時(shí)空分布建模方法；第四章介紹了多參數(shù)電動(dòng)汽車個(gè)體-集群-多網(wǎng)綜合評(píng)估模型、體系與方