本書(shū)為高等職業(yè)教育鐵道運(yùn)輸類(lèi)新形態(tài)一體化系列教材之一。本書(shū)采用項(xiàng)目任務(wù)式編寫(xiě)方式，講述了軌道交通車(chē)輛構(gòu)造與檢修的基本知識(shí)。全書(shū)包含軌道交通車(chē)輛車(chē)體及車(chē)門(mén)的檢修、軌道交通車(chē)輛受電弓的檢修、軌道交通車(chē)輛轉(zhuǎn)向架的檢修、軌道交通車(chē)輛連接裝置的檢修、軌道交通車(chē)輛制動(dòng)及風(fēng)源系統(tǒng)的檢修、軌道交通車(chē)輛空調(diào)系統(tǒng)的檢修等六個(gè)項(xiàng)目，共21個(gè)

本書(shū)從計(jì)算機(jī)通信的基本原理出發(fā)，闡述了列車(chē)通信網(wǎng)絡(luò)的技術(shù)特點(diǎn)，系統(tǒng)地介紹了列車(chē)控制網(wǎng)絡(luò)的原理、結(jié)構(gòu)和運(yùn)用狀況，并對(duì)目前在我國(guó)常用的和諧型機(jī)車(chē)的網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)做了比較詳細(xì)和全面的剖析。該書(shū)知識(shí)體系完整，理論分析清晰，案例運(yùn)用恰當(dāng)，理論與實(shí)際結(jié)合，符合軌道交通專(zhuān)業(yè)的需求。對(duì)從事列車(chē)控制系統(tǒng)和通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)研究、開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人

本書(shū)圍繞我國(guó)軌道交通建設(shè)的重大部署，提升軌道交通客運(yùn)服務(wù)人員專(zhuān)業(yè)能力，從軌道交通客運(yùn)崗位需求和教學(xué)培訓(xùn)入手，結(jié)合教學(xué)大綱要求，精心選取軌道客運(yùn)服務(wù)常見(jiàn)的11個(gè)典型工作任務(wù)，精心設(shè)計(jì)、圖文并茂，注重基礎(chǔ)，難易合理，有效激發(fā)學(xué)生興趣的同時(shí)，有效地傳授知識(shí)，培養(yǎng)能力，提升核心素養(yǎng)，強(qiáng)化價(jià)值引導(dǎo)，為學(xué)生職業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。本書(shū)落

本書(shū)包含十三章內(nèi)容：第一章為施工的作業(yè)準(zhǔn)備；第二-八章分別按照工序介紹了基礎(chǔ)、支柱安裝、支柱裝配及承力索及接觸線(xiàn)架設(shè)、懸掛安裝與調(diào)整、接觸網(wǎng)設(shè)備安裝與調(diào)整、接觸網(wǎng)附加懸掛導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)等內(nèi)容；第九章為靜態(tài)驗(yàn)收；第十章為低速檢測(cè)(含無(wú)接觸式靜態(tài)檢測(cè))及精調(diào)；第十一章為高速動(dòng)態(tài)檢測(cè)；第十二章為接觸網(wǎng)事故搶修；第十三章為接觸網(wǎng)事故

本書(shū)為L(zhǎng)3類(lèi)考試題庫(kù),主要依據(jù)國(guó)家鐵路局頒布的《鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛駕駛?cè)藛T資格考試大綱》所明確的鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T(L3類(lèi))資格實(shí)作考試范圍,制定考試題庫(kù)和考評(píng)技術(shù)規(guī)范,包括車(chē)輛基本部件認(rèn)知點(diǎn)、車(chē)輛啟動(dòng)試驗(yàn)程序、假設(shè)故障范圍應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)和考試失格項(xiàng)點(diǎn)。為進(jìn)一步規(guī)范鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),提升鐵路自輪運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)輛駕駛?cè)?/p>

"車(chē)輛多體動(dòng)力學(xué)仿真技術(shù)目前在汽車(chē)工業(yè)屆受到廣泛的重視，也從技術(shù)角度體現(xiàn)著汽車(chē)企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 本書(shū)介紹了多體動(dòng)力學(xué)理論和多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件ADAMS及其車(chē)輛模塊的使用，補(bǔ)充了車(chē)輛機(jī)械系統(tǒng)基礎(chǔ)的內(nèi)容，設(shè)置了ADAMS實(shí)例仿真實(shí)驗(yàn)環(huán)節(jié)，并增加了整車(chē)準(zhǔn)多體動(dòng)力學(xué)仿真軟件AMESim的介紹。整合了車(chē)輛機(jī)械系統(tǒng)基礎(chǔ)方面的內(nèi)

"本書(shū)依據(jù)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)的基本構(gòu)成要素，從多年的教學(xué)實(shí)踐出發(fā)，結(jié)合城市軌道交通企業(yè)員工理論實(shí)踐培訓(xùn)的基本內(nèi)容，較全面地?cái)⑹隽顺鞘熊壍澜煌ㄐ盘?hào)設(shè)備的基本組成與基本原理，并輔以相關(guān)實(shí)踐講學(xué)內(nèi)容。全書(shū)共分為初識(shí)城市軌道交通信號(hào)系統(tǒng)、城市軌道交通信號(hào)基礎(chǔ)設(shè)備認(rèn)知、城市軌道交通聯(lián)鎖系統(tǒng)認(rèn)知、探索區(qū)間閉塞技術(shù)、列車(chē)自動(dòng)控制系

地鐵車(chē)站機(jī)電與裝修工程的技術(shù)要求較高，涉及的專(zhuān)業(yè)多，綜合性強(qiáng)，與軌道交通的其他專(zhuān)業(yè)存在大量的配合協(xié)調(diào)工作。本書(shū)以公司以往實(shí)施的項(xiàng)目為依托，按項(xiàng)目實(shí)施的生命周期、分專(zhuān)業(yè)順次展開(kāi)，從安全、質(zhì)量、技術(shù)、工藝和現(xiàn)場(chǎng)管理與協(xié)調(diào)等各方面進(jìn)行闡述，結(jié)合各項(xiàng)管理、專(zhuān)業(yè)技術(shù)的內(nèi)容、流程、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、常見(jiàn)問(wèn)題及措施等進(jìn)行全面系統(tǒng)的闡明。這些

內(nèi)容：本書(shū)構(gòu)建了包括城市軌道交通常態(tài)與非常態(tài)場(chǎng)景下車(chē)站級(jí)和網(wǎng)絡(luò)級(jí)短時(shí)進(jìn)站流預(yù)測(cè)、短時(shí)OD流預(yù)測(cè)、短時(shí)斷面流預(yù)測(cè)、以軌道交通為骨干的多模式交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)、基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的軌道交通站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施處短時(shí)客流預(yù)測(cè)等在內(nèi)的一整套智能城市軌道交通短時(shí)客流預(yù)測(cè)體系。具體章節(jié)內(nèi)容安排如下：第1章為緒論。第2章為城市軌道交通車(chē)站級(jí)常態(tài)短

鐵道工程測(cè)試與評(píng)估