本書結(jié)合環(huán)境科學(xué)和經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論和研究方法，從大氣污染物主要化學(xué)組分跨區(qū)域傳輸特征和跨區(qū)域貿(mào)易隱含大氣污染物傳輸兩個(gè)角度，主要應(yīng)用投入產(chǎn)出技術(shù)結(jié)合大氣環(huán)境質(zhì)量模擬技術(shù)，對(duì)耦合經(jīng)濟(jì)和大氣傳輸相關(guān)理論和模型，對(duì)大氣污染區(qū)域行業(yè)時(shí)空關(guān)聯(lián)進(jìn)行了詳盡的研究，揭示了區(qū)域間大氣污染的自然和經(jīng)濟(jì)關(guān)聯(lián)機(jī)理，拓展了投入產(chǎn)出模型在地學(xué)領(lǐng)域應(yīng)用

本書為新型活頁(yè)式教材。本書以工作過程為導(dǎo)向,以任務(wù)驅(qū)動(dòng)法為主要教學(xué)方法,將城鎮(zhèn)污水處理廠運(yùn)行與管理的主要內(nèi)容分為8個(gè)項(xiàng)目,全面介紹了城鎮(zhèn)污水處理廠安全管理、一級(jí)處理工藝運(yùn)行與管理、二級(jí)處理工藝運(yùn)行與管理、三級(jí)處理工藝運(yùn)行與管理、污泥處理工藝運(yùn)行與管理、中控系統(tǒng)管理、現(xiàn)場(chǎng)巡檢、水質(zhì)指標(biāo)監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。

《環(huán)境應(yīng)急事故水池的研究》通過分析國(guó)內(nèi)外應(yīng)急事故水池在定義、功能、布局、類型、容積、消防歷時(shí)和降水量等方面存在的主要問題，明確凡是生產(chǎn)、使用、儲(chǔ)存化學(xué)危險(xiǎn)品和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)物質(zhì)以及污染物的排放可能造成環(huán)境質(zhì)量顯著下降、危及公眾身體健康和財(cái)產(chǎn)安全的企業(yè)和事業(yè)單位，均應(yīng)設(shè)置環(huán)境應(yīng)急事故水池。環(huán)境應(yīng)急事故水池必須具有專一性、自流式

本文分別以華北和珠三角地區(qū)為研究區(qū)域，以北京和廣州為研究中心，利用觀測(cè)數(shù)據(jù)與模擬結(jié)果相結(jié)合的方法，運(yùn)用軌跡聚類分析和顆粒物來(lái)源識(shí)別技術(shù)，研究跨區(qū)域輸送對(duì)目標(biāo)城市的顆粒物濃度貢獻(xiàn)。利用追蹤氣團(tuán)軌跡的方法識(shí)別影響目標(biāo)城市的區(qū)域PM10輸送路徑，運(yùn)用NOAA的HYSPLIT軌跡模式分別計(jì)算北京市和廣州市基準(zhǔn)年四季代表月的后向

本書稿是國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金項(xiàng)目“中國(guó)特色碳減排制度創(chuàng)新的理論與實(shí)證研究”成果。減少碳排放應(yīng)對(duì)氣候變化，是中國(guó)生態(tài)文明建設(shè)的內(nèi)在要求，也是深度參與全球治理、打造人類命運(yùn)共同體，推動(dòng)人類共同發(fā)展的大國(guó)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。中國(guó)碳減排制度是中國(guó)特色社會(huì)主義制度的重要組成部分，是推進(jìn)綠色低碳發(fā)展轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的關(guān)鍵一環(huán)。受技術(shù)進(jìn)步等生產(chǎn)力發(fā)展

《環(huán)境科學(xué)與工程概論》簡(jiǎn)潔而系統(tǒng)地介紹了環(huán)境科學(xué)的基本概念、基本原理以及環(huán)境污染防治的主要途徑與關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)引入典型案例和新環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)。在內(nèi)容編排上，以各個(gè)環(huán)境要素為主線，并包含了生態(tài)學(xué)基礎(chǔ)、環(huán)境評(píng)價(jià)及環(huán)境管理等方面的內(nèi)容�！董h(huán)境科學(xué)與工程概論》共分八章，包括緒論、生態(tài)與環(huán)境、水污染防治、大氣污染控制、固體廢物處理與處

２００６年國(guó)家“十一五”規(guī)劃綱要首次提出以城市群為主體形態(tài)推進(jìn)我國(guó)城鎮(zhèn)化?近年來(lái)一批跨省域城市群規(guī)劃文件相繼出臺(tái)?可見中國(guó)傳統(tǒng)的省域經(jīng)濟(jì)正在向城市群經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?城市群將成為驅(qū)動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的核心引擎?但與此同時(shí)城市和城市群也是我國(guó)碳排放和大氣污染物排放的主要來(lái)源?產(chǎn)生了８０％左右的碳排放量?２０２０年全國(guó)３３７個(gè)地級(jí)

霧霾污染需要多級(jí)政府協(xié)同治理，需要環(huán)境、財(cái)稅政策的相互配合。本書從霧霾污染協(xié)同治理視角出發(fā)，在理論分析和實(shí)證檢驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我國(guó)現(xiàn)行的制度安排和典型發(fā)達(dá)國(guó)家的成功經(jīng)驗(yàn)，提出促進(jìn)我國(guó)霧霾污染協(xié)同治理以及與之對(duì)應(yīng)的政府間財(cái)政事權(quán)、支出責(zé)任、財(cái)權(quán)劃分和進(jìn)一步完善政府間財(cái)政轉(zhuǎn)移支付的政策建議。這些政策建議對(duì)于我國(guó)合理劃分中央

本書介紹了重金屬鉛污染土壤的植物修復(fù)理論與技術(shù)研究的有關(guān)成果。主要包括不同pH值對(duì)土壤重金屬鉛吸附-解吸特性的影響研究、不同有機(jī)酸作用下土壤重金屬鉛吸附-解吸特性、不同pH值對(duì)土壤重金屬鉛形態(tài)影響研究、基于水培試驗(yàn)的重金屬鉛修復(fù)機(jī)理、水培條件外源有機(jī)酸誘導(dǎo)的黑麥草修復(fù)響應(yīng)特征、基于土培試驗(yàn)的不同濃度鉛污染植物修復(fù)機(jī)理、

河流生態(tài)系統(tǒng)診斷與修復(fù)