本書(shū)為《川藏鐵路拉林段·重大工程地質(zhì)問(wèn)題研究》之分冊(cè)。本書(shū)系統(tǒng)論述了拉林鐵路沿線(xiàn)地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生發(fā)展演化機(jī)理，地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育的地理環(huán)境與地質(zhì)背景、地質(zhì)災(zāi)害分布遙感解譯、地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征、地質(zhì)災(zāi)害穩(wěn)定性評(píng)價(jià)及地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性區(qū)劃的研究方法與技術(shù)體系；研究了雅魯藏布江縫合帶構(gòu)造區(qū)域的工程地質(zhì)條件、地質(zhì)災(zāi)害發(fā)育特征、地質(zhì)災(zāi)害防治措施

本書(shū)介紹了18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司緊抓安全工作，在安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備安全及安全文化等方面取得的階段性成果，并收錄了部分鐵路相關(guān)法律法規(guī)。

本書(shū)主要內(nèi)容分為工務(wù)會(huì)議交流文章、線(xiàn)路、鋼軌、道岔、橋隧、機(jī)械、安全榜等部分，其中大部分論文來(lái)自于基層站段，是基層站段職工多年來(lái)實(shí)踐、研究的成果，可應(yīng)用性強(qiáng)，具有很高的指導(dǎo)價(jià)值，可供現(xiàn)場(chǎng)職工學(xué)習(xí)、參考。通過(guò)閱讀本書(shū)，職工可了解其他集團(tuán)公司或其他站段同行解決問(wèn)題、處理問(wèn)題的辦法和思路，以及取得的成果，對(duì)于提高基層站段職工

全書(shū)分為安全管理、安全技術(shù)與裝備、施工安全、勞動(dòng)安全、特種設(shè)備安全、安全文化、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備調(diào)車(chē)安全管理、安全標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)等內(nèi)容版塊，分別收錄來(lái)自于18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司、3個(gè)專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸公司以及鐵路相關(guān)企業(yè)專(zhuān)業(yè)作者的近30篇文章，對(duì)鐵路運(yùn)輸、施工、勞動(dòng)、設(shè)備等環(huán)節(jié)的安全管理進(jìn)行詳細(xì)論述。對(duì)鐵路行業(yè)的安全技術(shù)與設(shè)備、安全管

本書(shū)緊密結(jié)合作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，充分依據(jù)現(xiàn)行基本規(guī)章和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，突出工務(wù)上線(xiàn)作業(yè)實(shí)作技能和應(yīng)急處置，符合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際、職工作業(yè)情況。全書(shū)共分四章，包括上線(xiàn)作業(yè)安全、上線(xiàn)作業(yè)安全防護(hù)、施工監(jiān)護(hù)安全、典型案例部分，遵循“實(shí)際、實(shí)用”的原則，采圖文并茂的形式，詳細(xì)講解了工務(wù)上線(xiàn)作業(yè)相關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)，通過(guò)大量典型案例提示上線(xiàn)作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)點(diǎn)

本書(shū)的主要內(nèi)容為鐵路防寒過(guò)冬安全知識(shí)的問(wèn)答。全書(shū)共分為八部分，分別為車(chē)務(wù)部分72題、貨運(yùn)部分100題、客運(yùn)部分29題、工務(wù)部分60題、電務(wù)部分60題、供電部分113題、機(jī)務(wù)部分41題、車(chē)輛部分59題。全書(shū)采用問(wèn)答的形式簡(jiǎn)潔明了，詳細(xì)講解了工務(wù)、電務(wù)、供電、車(chē)務(wù)、機(jī)務(wù)、車(chē)輛、貨運(yùn)、客運(yùn)相關(guān)安全基礎(chǔ)知識(shí)，有助于提高現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)

上海地鐵(ShanghaiMetro)是指服務(wù)于中國(guó)上海市和上海大都市圈的城市軌道交通系統(tǒng)，是世界范圍內(nèi)線(xiàn)路總長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng)，是國(guó)際地鐵聯(lián)盟(CoMET)的成員之一，其第一條線(xiàn)路上海地鐵1號(hào)線(xiàn)于1993年5月28日正式運(yùn)營(yíng)，使上海成為中國(guó)內(nèi)地第三座開(kāi)通地鐵的城市。截至2021年12月30日，上海地鐵運(yùn)營(yíng)里程

本書(shū)詳細(xì)介紹城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)全過(guò)程，闡述基本建設(shè)要求的同時(shí)，深度分析典型建設(shè)案例。旨在為從業(yè)人員提供有關(guān)城市軌道交通保護(hù)區(qū)工程的相關(guān)知識(shí)和指導(dǎo)建議。全書(shū)共7章包括：緒論；城市軌道交通安全保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)及管理模式；城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)要求及案例；城市軌道交通保護(hù)區(qū)內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目評(píng)估要求及案例；市軌道交

本書(shū)以項(xiàng)目任務(wù)形式進(jìn)行編寫(xiě)，以城市軌道交通系統(tǒng)行車(chē)專(zhuān)業(yè)崗位所需的理論知識(shí)和操作技能為主，對(duì)城市軌道交通行車(chē)組織進(jìn)行了闡述，本書(shū)主要從城市軌道交通行車(chē)組織基礎(chǔ)，列車(chē)運(yùn)輸計(jì)劃及運(yùn)行圖，行車(chē)調(diào)度指揮工作，車(chē)站及車(chē)輛段行車(chē)作業(yè)，施工作業(yè)及工程車(chē)開(kāi)行，非正常情況下行車(chē)組織，6個(gè)項(xiàng)目14個(gè)任務(wù)進(jìn)行編寫(xiě)，教材內(nèi)含一定數(shù)量的數(shù)字教學(xué)資

本書(shū)以深圳市城市軌道交通工程為例，主要從工程經(jīng)濟(jì)專(zhuān)業(yè)的角度，闡述城市軌道交通工程投資組成、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、各專(zhuān)業(yè)的技術(shù)要點(diǎn)，分析影響造價(jià)的主要因素，提出推薦性技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，為科學(xué)、合理地編制、評(píng)審城市軌道交通工程投資提供參考。