本書(shū)從共建“一帶一路”角度出發(fā)，提出“中國(guó)特色地方政府對(duì)外交往”的命題，進(jìn)行一個(gè)初步的探索，具體可以分為三個(gè)層面：一是全球?qū)用��？疾焓澜绲胤秸�府�?duì)外交往的發(fā)展趨勢(shì)、全球各主要國(guó)家地方政府對(duì)外交往實(shí)踐，從理論角度對(duì)其背景、動(dòng)因、機(jī)制、特點(diǎn)等進(jìn)行解釋。二是“一帶一路”層面。探討共建“一帶一路”框架下地方政府對(duì)外交往合作在深

本書(shū)基于數(shù)字農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈視角，以黑龍江省稻米營(yíng)銷(xiāo)渠道為研究對(duì)象，運(yùn)用數(shù)字經(jīng)濟(jì)理論、交易費(fèi)用理論、系統(tǒng)論理論、博弈論理論和路徑依賴(lài)?yán)碚摰冉?jīng)濟(jì)學(xué)理論與方法，從稻米營(yíng)銷(xiāo)渠道的概念界定和特點(diǎn)中，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有稻米渠道系統(tǒng)分析，將眾多的稻米營(yíng)銷(xiāo)渠道歸納總結(jié)成：銷(xiāo)售企業(yè)主導(dǎo)、加工企業(yè)主導(dǎo)、農(nóng)民合作社主導(dǎo)、電商企業(yè)主導(dǎo)等不同類(lèi)型稻米營(yíng)銷(xiāo)渠

本書(shū)以長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶108個(gè)城市為例，通過(guò)對(duì)區(qū)域綠色創(chuàng)新績(jī)效進(jìn)行評(píng)估與智能診斷，從高鐵開(kāi)通和高鐵網(wǎng)絡(luò)雙重視角探究高鐵對(duì)區(qū)域綠色創(chuàng)新績(jī)效的影響，重點(diǎn)探討了高鐵影響下的區(qū)域綠色創(chuàng)新多維溢出路徑以及高鐵影響下的區(qū)域綠色創(chuàng)新系統(tǒng)協(xié)同演化趨勢(shì)。

本書(shū)以革命根據(jù)地晉綏邊區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為脈絡(luò)，以經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化為主線(xiàn)，以經(jīng)濟(jì)史學(xué)方法分析了晉綏邊區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展史。從理論意義上講，本書(shū)有助于豐富根據(jù)地經(jīng)濟(jì)史和中共黨史研究，為根據(jù)地經(jīng)濟(jì)史研究和中共黨史研究拓展新的理論和方法。從現(xiàn)實(shí)意義講，在了解并深入研究革命根據(jù)地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對(duì)于推動(dòng)該區(qū)現(xiàn)實(shí)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的啟示與借鑒意義。

讀懂中國(guó)經(jīng)濟(jì)，不僅需要分析一組組數(shù)據(jù)構(gòu)成的賬面，也要在企業(yè)車(chē)間、街巷商鋪、田間地頭觀察人面、市面、基本面，講述每時(shí)每刻都在發(fā)生的經(jīng)濟(jì)故事，感悟發(fā)展的溫度和脈動(dòng)。新華社于2024年2月開(kāi)設(shè)“新華社經(jīng)濟(jì)隨筆”專(zhuān)欄，通過(guò)短小精悍、生動(dòng)鮮活的文章，將新華社記者采訪調(diào)研的所見(jiàn)所聞、所感所思傳遞給讀者，在娓娓道來(lái)中講清中國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)

本書(shū)分為上、下兩篇，涵蓋了數(shù)理基礎(chǔ)學(xué)科、人工智能、量子信息、未來(lái)健康、生態(tài)文明等多個(gè)領(lǐng)域主題，解讀了十大變革科技的發(fā)展歷程和科技內(nèi)涵，展望了相關(guān)未來(lái)科技發(fā)展趨勢(shì)，旨在促進(jìn)交叉學(xué)科創(chuàng)新，傳播清華科技觀點(diǎn)，服務(wù)高水平科技自立自強(qiáng)。

本書(shū)從綠色財(cái)政手段和生態(tài)產(chǎn)權(quán)手段入手構(gòu)建了初級(jí)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的機(jī)制框架，縱橫交錯(cuò)的生態(tài)補(bǔ)償機(jī)制是生態(tài)脆弱地區(qū)生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值實(shí)現(xiàn)的重要重要手段，基于市場(chǎng)的生態(tài)產(chǎn)權(quán)制度是生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值呈現(xiàn)和實(shí)現(xiàn)的基本途徑。本書(shū)由總論篇和分論篇共15章構(gòu)成。全書(shū)理論上拓展了生態(tài)產(chǎn)品的內(nèi)涵及實(shí)現(xiàn)機(jī)制，實(shí)踐上提出了制度政策的優(yōu)化方案。

本書(shū)由中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)智慧城市工作委員會(huì)組編，自然資源部國(guó)土空間規(guī)劃研究中心、北京市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、長(zhǎng)沙市規(guī)劃信息服務(wù)中心、北京清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、杭州市規(guī)劃和自然資源調(diào)查中心、廣州市規(guī)劃和自然資源自動(dòng)化中心、清華大學(xué)、青島理工大學(xué)等行業(yè)單位和高校參與編寫(xiě)，編寫(xiě)陣容強(qiáng)大。本書(shū)分上下兩冊(cè)。上冊(cè)分八章，包括智慧國(guó)土空間

庫(kù)茲涅茨曲線(xiàn)（KC）是依據(jù)經(jīng)驗(yàn)和推測(cè)而得出的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和收入分配的關(guān)系曲線(xiàn)，是發(fā)展經(jīng)濟(jì)學(xué)中重要的理論概念。本書(shū)實(shí)證研究表明：阿爾伯特•赫希曼的收入分配差距容忍度影響因素，在本研究中能夠得到理論是實(shí)證研究的驗(yàn)證，即絕對(duì)收入越高、期望收入越高、相對(duì)收入越高以及人際關(guān)系越好，收入分配差距容忍度越高。短期內(nèi)，絕對(duì)收入

內(nèi)容簡(jiǎn)介：本書(shū)通過(guò)歷史視角和全球視野對(duì)一帶一路倡議進(jìn)行考察，試圖闡釋為何中國(guó)能以一種包容性的發(fā)展視角來(lái)構(gòu)想一帶一路，進(jìn)而評(píng)估該倡議的世界意義及其影響。作者認(rèn)為，一帶一路倡議并非是一項(xiàng)普通政策，它是中國(guó)在21世紀(jì)提出的最重要的倡議之一，是當(dāng)代最偉大的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展倡議。從古代的絲綢之路到新時(shí)代的一帶一路，中國(guó)秉持的和而不