短波，一種重要且歷史悠久的無線通信方式，長期以來一直被廣泛應(yīng)用于軍事、航空、航海等領(lǐng)域；基帶，描述了數(shù)字通信發(fā)送端物理層信號的格式協(xié)議，引導著接收端通信信號處理的實現(xiàn)方式，決定著通信效果性能的好壞，一直是通信信號處理領(lǐng)域經(jīng)久不衰的研究熱點�！逗娇斩滩〝�(shù)據(jù)通信基帶信號處理》以短波基帶信號處理為核心，面向高等院校本科及以上

《全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實現(xiàn)》是“第五代固定網(wǎng)絡(luò)(F5G)全光網(wǎng)技術(shù)叢書”中的一個分冊，全面介紹了F5G背景下全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)內(nèi)容，包括全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的原理特征、系統(tǒng)架構(gòu)、業(yè)界實踐、關(guān)鍵技術(shù)及系統(tǒng)安全等�！度�光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)與實現(xiàn)》共分7章:第1、2章主要介紹了光網(wǎng)絡(luò)運維面臨的挑戰(zhàn)和全光自動駕駛網(wǎng)絡(luò)的概念;第

本書內(nèi)容根據(jù)航空裝備維修作業(yè)管理的要求，結(jié)合部隊開展的精細化管理活動實際，吸收了近年來我軍裝備維修管理的有關(guān)研究成果，主要涉及航空裝備科學維修理論、航空維修計劃編制方法、航空維修質(zhì)量管理與安全管理理論與方法、航空維修精細化管理理論及應(yīng)用等方面內(nèi)容，可為部隊開展維修管理提供相應(yīng)的基本理論、技術(shù)和方法支撐。

本書共計論文27篇，闡述了目前國內(nèi)外空降空投裝備保障模式、傘兵傘發(fā)展趨勢、備份傘研制技術(shù)、重裝空投系統(tǒng)設(shè)計、精確空投技術(shù)設(shè)計、空投技術(shù)仿真模擬、空投安全性研究等領(lǐng)域的技術(shù)探索及應(yīng)用。

翼傘系統(tǒng)及自主歸航

本書共分為9章，前兩章主要是基礎(chǔ)理論，第3章是電器元件，第4章是航空變壓器，第5章至第8章主要介紹了航空直流電機、感應(yīng)電機、同步電機和控制電機的結(jié)構(gòu)、原理、特性等，第9章主要介紹了地面感應(yīng)電機的起動、運行和制動。

腐蝕是引起航空電子設(shè)備故障的主要原因之一，針對航空電子設(shè)備做好腐蝕防護工作是現(xiàn)役軍用飛機（尤其是海軍飛機）的迫切需求，直接關(guān)系飛機戰(zhàn)術(shù)技術(shù)性能能否得到正常發(fā)揮，影響其可靠性和戰(zhàn)備完好性。本書共分7章，全面闡述了航空電子設(shè)備腐蝕的機理和行為，加速試驗、緩蝕、預防性維修和腐蝕防護處理等技術(shù)。本書理論體系完整，密切結(jié)合現(xiàn)役飛

本書主要研究飛行器紅外圖像目標檢測與跟蹤技術(shù)，包括紅外弱小目標檢測、紅外顯著目標的異源匹配檢測、紅外顯著目標的深度學習檢測、啟發(fā)式紅外顯著目標跟蹤、辨別式紅外顯著目標跟蹤、慣導信息輔助圖像目標跟蹤優(yōu)化等關(guān)鍵問題，提出并構(gòu)建飛行器紅外圖像目標檢測與跟蹤仿真系統(tǒng)，為推動相關(guān)基礎(chǔ)理論研究的深入開展，以及研究成果的工程應(yīng)用提供

本書共八章，內(nèi)容包括：航空裝備維修保障訓練意義及評估需求、訓練績效評估理論的一般方法、基于數(shù)據(jù)庫的人機訓練評估體系、評估算法、訓練評估模型分析應(yīng)用、訓練評估的落實和管理、人機裝備訓練評估拓展應(yīng)用和展望。

《飛機電氣維修基礎(chǔ)實踐教程》是中國民航大學工程技術(shù)訓練中心電氣教研室飛機電氣維修實習課程組教師編寫的教材,是電氣工程及其自動化專業(yè)本科教學計劃中的一門專業(yè)集中實踐課程,課程民航特色鮮明,是電氣工程及其自動化專業(yè)實踐教學體系中的基礎(chǔ)性、綜合性實踐課程。教材內(nèi)容根據(jù)民航大學電氣工程及其自動化專業(yè)培養(yǎng)方案和課程教學大綱,并參