根據(jù)當(dāng)今世界汽車發(fā)展方向，結(jié)合高等職業(yè)院校汽車專業(yè)的教學(xué)計劃和教學(xué)大綱以及國家汽車維修工職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組織編寫而成。主要內(nèi)容有：渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)(IFSI)、雙離合變速器(DSG)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESP)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)、自動泊車輔助系統(tǒng)(PLA)、夜視輔助系統(tǒng)、陶瓷制動器及電機(jī)式駐車制動器、輪胎壓力監(jiān)控

本主要圍繞廣西別具一格的新能源汽車產(chǎn)業(yè)“新生態(tài)”，通過政企聯(lián)動、創(chuàng)新驅(qū)動、配套推動等措施進(jìn)行研究與分析。著作從數(shù)字經(jīng)濟(jì)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)學(xué)術(shù)理論與發(fā)展趨勢、國內(nèi)外經(jīng)驗借鑒等方面進(jìn)行了剖析，指出了應(yīng)用攻關(guān)期、智能互聯(lián)期、資源共享期推廣應(yīng)用政策技術(shù)路線；對破解傳統(tǒng)燃油汽車技術(shù)體制鎖定、優(yōu)化金融支持機(jī)制、建立新能源汽車碳排

本書參照智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)框架，將當(dāng)前主流智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)及其應(yīng)用大致分為六個項目，首先簡要介紹智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)，然后對智能網(wǎng)聯(lián)汽車環(huán)境感知技術(shù)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車控制執(zhí)行、智能網(wǎng)聯(lián)汽車通信及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行介紹。最后，簡要介紹先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)。每個項目下設(shè)置若干子任務(wù)，子任務(wù)詳細(xì)講解獨立技術(shù)點的相關(guān)知識及實訓(xùn)內(nèi)容。每個項目后配

本書根據(jù)課程教學(xué)規(guī)劃的要求、結(jié)合職業(yè)院校教學(xué)的實際、在總結(jié)歷年教學(xué)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上精心編寫而成。主要包括汽車電子控制技術(shù)概況、電控發(fā)動機(jī)燃油噴射系統(tǒng)、汽油機(jī)進(jìn)氣控制系統(tǒng)、排放控制系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、柴油機(jī)電子控制燃油噴射系統(tǒng)等方面的內(nèi)容。本書題材鮮明，結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)；內(nèi)容具有創(chuàng)新性、實用性，反映了汽車工業(yè)的新知識、新技術(shù)、新工藝和新

本書編者提取實際工作內(nèi)容和典型故障現(xiàn)象的相關(guān)要素，按項目教學(xué)方式編寫全書。本書介紹了新能源汽車的基礎(chǔ)知識、充電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、其他輔助系統(tǒng)項目。書中配有二維碼視頻演示說明。

"本書共包含5個項目，分別是：電動汽車認(rèn)知、動力電池供電系統(tǒng)故障診斷與維修、充配電系統(tǒng)故障診斷與維修、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)故障診斷與維修、熱管理系統(tǒng)故障診斷與維修。為了滿足信息化教學(xué)改革的需要，緊密結(jié)合汽車企業(yè)和行業(yè)的實際需求，根據(jù)項目教學(xué)方法的特點，將電動汽車動力系統(tǒng)的內(nèi)容進(jìn)行了重組。本書內(nèi)容選取參照企業(yè)真實維修任務(wù)，從理論

本書為職業(yè)院校、應(yīng)用型本科新能源汽車技術(shù)和新能源汽車運用與維修專業(yè)規(guī)劃教材。分為五個章節(jié),主要內(nèi)容有:新能源汽車現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢、新能源汽車的類型與電池概述、混合動力汽車、純電動汽車和新能源汽車功能操作指南,并結(jié)合當(dāng)代新能源汽車技術(shù)最新技術(shù)發(fā)展方向與應(yīng)用進(jìn)行編寫。

本書將提出一個全面的系統(tǒng)水平的電動和混合電動汽車的觀點,重點強調(diào)技術(shù)方面,數(shù)學(xué)關(guān)系和基本的設(shè)計指南。在第三版的增加包括電力動力總成部件的分析和設(shè)計指南,特別是牽引逆變器,電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動器。在動力系統(tǒng)組件中加入WBG動力電子和減少稀土永磁鐵電機(jī)的技術(shù)趨勢。充電站是電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分,因此,增加了一章關(guān)于車輛與

本文以新能源乘用汽車為研究對象,從消費者視角出發(fā):首先,梳理分析了我國新能源汽車的發(fā)展現(xiàn)狀及其存在的主要問題;其次,采用自然語言處理技術(shù)從消費者評論文本中挖掘影響消費者選擇新能源汽車的關(guān)鍵因素;再次,基于相關(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)理論提出關(guān)鍵因素對新能源汽車推廣驅(qū)動機(jī)制的理論假設(shè),并采用面板數(shù)據(jù)模型對理論假設(shè)進(jìn)行實證檢驗;最后,構(gòu)建自

本書全面系統(tǒng)地介紹了汽車設(shè)計理論與方法。內(nèi)容主要包括汽車總體設(shè)計和離合器、機(jī)械式變速器、萬向傳動軸、驅(qū)動橋、懸架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及制動系統(tǒng)等各總成設(shè)計應(yīng)滿足的設(shè)計要求、結(jié)構(gòu)方案分析、主要參數(shù)選擇及零部件載荷的確定、強度計算方法、主要結(jié)構(gòu)元件分析、最新設(shè)計方法及其在汽車設(shè)計中的應(yīng)用等,每章還給出了設(shè)計實例。