《實用巖土工程施工新技術》專著已發(fā)行七本，將作為系列著作持續(xù)出版，現(xiàn)申報《實用巖土工程施工新技術(八)》計劃，將最新取得的科研成果匯編出版，向全行業(yè)大力推廣巖土工程施工新技術。新書主要內容共九章，分別為：第1章旋挖灌注樁施工新技術；第2章灌注樁全液壓反循環(huán)鉆進新技術；第3章低凈空灌注樁施工新技術；第4章基坑支護施工新技

本書系統(tǒng)總結了市政基坑工程的設計方法與計算理論，依托多個市政基坑工程，借助有限元分析手段對滲流條件下的深基坑過程進行了施工過程的模擬分析及相關研究，揭示了考慮滲流作用的深基坑受力、變形規(guī)律及不同幾何尺寸基坑的空間效應。結合一市政道路工程，詳細闡述了深基坑工程的施工方法和主要技術措施。本書基于穩(wěn)態(tài)滲流理論，深入研究考慮地

本書根據(jù)《建筑地基基礎設計規(guī)范》(GB50007-2011)、《巖土工程勘察規(guī)范》(GB50021-2001)(2009年版)、《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ106-2014)、《建筑抗震設計規(guī)范(2016年版)》(GB:50011-2010)等新規(guī)范要求，系統(tǒng)地闡述了土的性質及工程分類、土的壓縮性與地基沉降計算、土

本書作者通過閱讀大量的相關資料，簡要地分析了強夯和排水板聯(lián)合方法的加固機理。強夯時沖擊能量在土中造成的強大的影響，同時埋設在土中的排水板也起到了不可忽視的作用，兩者的有機結合使地基加固效果更好，也縮短了施工時間。針對強夯時會出現(xiàn)高孔隙水壓力這一現(xiàn)象，設計了幾種試驗研究其規(guī)律性。首先通過基本的物理力學實驗，得出了粉質粘土

本教材基于工作過程和工作任務設計。分析崗位技能和要求，以具體的項目為背景，基于認知——設計——施工的認知過程重新整合教學內容、重構情境化學習型項目，將“地基基礎”涉及的知識和技能內容進行整合提煉、加工重組形成6個項目：地基基礎的認知、地基的處理、淺基礎、沉井基礎、地下連續(xù)墻，多個情境化學習型單元，提煉多個學習任務、理實

軟土基坑工程變形與安全控制一書是作者及其團隊在相關領域基礎研究成果的綜合和多項相關工程經(jīng)驗的總結。本書既有深厚的專業(yè)理論知識，又有相當范圍的專業(yè)內容，作者旨在向讀者系統(tǒng)介紹軟土基坑工程變形與安全控制的基本理論和基本技術，并展示了作者獨創(chuàng)的幾項成果：基坑施工全過程變形的精細分析與控制方法、基坑變形主動控制理論與技術、大面

樁筏基礎是高層建筑中最常見的基礎形式，可以有效提高基礎的承載能力和降低基礎的差異沉降，并且能夠大幅改善軟土地基承載能力不足的缺點。高層建筑樁筏基礎是一個十分復雜的系統(tǒng)，它們共同作用的研究關聯(lián)到很多因素，基于此，本書對其工作機制進行了深入研究。本書分為緒論、樁筏基礎共同工作機制、樁筏基礎承載力模型試驗設計與實施、承載力模

本書依托十二五科技支撐計劃項目黃土丘陵溝壑區(qū)（延安新區(qū)）工程建設關鍵技術研究與示范子課題二黃土高填方沉降分析與變形預測技術研究的科研成果，結合延安新區(qū)黃土高填方工程的實踐經(jīng)驗，總結延安黃土丘陵溝壑區(qū)的典型工程地質與水文地質特征，介紹黃土高填方工程的建設思路和工程造地技術，研發(fā)黃土高填方工程的離心模型試驗技術，建立考慮壓

本書分兩篇。第一篇介紹山區(qū)較破碎巖中嵌巖樁單樁豎向承載力、巖石地基基礎受剪承載力、巖溶巖石地基超深超長地下結構裂縫控制、山區(qū)坡地建筑物等的設計研究成果，以及貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓基礎、貴陽南明河壹號工程、茅臺鎮(zhèn)酒廠擴建技改工程、化學灌漿加固建筑巖溶地基、巖溶山區(qū)深回填地基處理等工程實例。第二篇介紹了貴陽龍洞堡國際

本書系統(tǒng)地介紹了工程地質學和土力學的基本原理和勘察、測試技術及計算方法，簡明扼要、深入淺出、圖文并茂、通俗易懂，具有系統(tǒng)性、實用性特點。 全書共6章，內容包括緒論、礦物與巖石、地質歷史及地質構造、巖石和土體的工程性質、地下水與土的滲透性、土的壓縮性與基礎沉降、土的抗剪強度與地基承載力、土壓力與土坡穩(wěn)定、地質災害與工程地