本書收錄了高宗英內(nèi)燃機(jī)科研團(tuán)隊(duì)自20世紀(jì)60年代以來在國(guó)內(nèi)外圖書、期刊及重要學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表的代表性著作60余篇,共分為歷史回顧篇、科研攻關(guān)篇、國(guó)際交流篇、繼往開來篇四大部分,反映了高宗英科研團(tuán)隊(duì)50多年來的科研歷程和成果,也在一定程度上反映了我國(guó)內(nèi)燃機(jī)的發(fā)展軌跡
本書介紹了柴油機(jī)燃用甲醇柴油混合燃料的燃燒過程和排放特性。從甲醇與柴油混合燃料制取出發(fā),以生物柴油作為助溶劑,分析甲醇與柴油的互溶性,配制出甲醇柴油微乳液的混合燃料;建立甲醇柴油混合燃料在柴油機(jī)上燃燒過程的多維數(shù)學(xué)模型;分析甲醇-生物柴油-柴油混合燃料在柴油機(jī)上的燃燒過程;測(cè)試在柴油機(jī)上燃燒甲醇-生物柴油-柴油混合燃料
林在犁、黃琪主編的《內(nèi)燃機(jī)運(yùn)用(機(jī)械工程21世紀(jì)普通高等院校規(guī)劃教材)》共十章,分別是內(nèi)燃機(jī)安全運(yùn)轉(zhuǎn)、內(nèi)燃機(jī)技術(shù)保養(yǎng)、內(nèi)燃機(jī)診斷技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)常見故障分析、內(nèi)燃機(jī)的檢查調(diào)整、內(nèi)燃機(jī)的合理匹配、內(nèi)燃機(jī)在特殊條件下的使用、內(nèi)燃機(jī)的排污與凈化、內(nèi)燃機(jī)的噪聲與控制、內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)行材料。本書適合作為技術(shù)應(yīng)用型高校本科、?葡嚓P(guān)專業(yè)的
由黃琪、林在犁主編的《內(nèi)燃機(jī)修理(機(jī)械工程21世紀(jì)普通高等院校規(guī)劃教材)》共分5章,內(nèi)容分別是內(nèi)燃機(jī)修理技術(shù)概述、內(nèi)燃機(jī)零件的耗損、內(nèi)燃機(jī)零件的修復(fù)技術(shù)與選擇、內(nèi)燃機(jī)的主要修理工藝、內(nèi)燃機(jī)主要部件或系統(tǒng)的修理。本書注重知識(shí)的系統(tǒng)性和實(shí)用性,理論聯(lián)系實(shí)際,突出各種理論分析方法的實(shí)用性和可操作性;以理論適度、夠用為原則,把
內(nèi)燃機(jī)是將液體或氣體燃料與空氣混合后,直接輸入汽缸內(nèi)部的高壓燃燒室燃燒爆發(fā)產(chǎn)生動(dòng)力。這也是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種熱機(jī)。裝配工是指在工廠裝配線(流水線)進(jìn)行作業(yè)的工作者。 本叢書由中國(guó)北車股份有限公司組織編寫,共包括74種。本工種以企業(yè)職業(yè)技能鑒定的內(nèi)容和形式為主要依據(jù),每一工種分為初、中、高三個(gè)等級(jí),內(nèi)容包括知識(shí)要求
《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》側(cè)重于發(fā)動(dòng)機(jī)性能與系統(tǒng)集成,建立了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論,包括模擬和分析發(fā)動(dòng)機(jī)工作的方法。本書將柴油機(jī)工程師們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)性能和系統(tǒng)設(shè)計(jì)方面所需要了解的全部知識(shí)有機(jī)地聯(lián)系在一起,以便他們能夠迅速掌握所有重要的技能并在實(shí)際工作中予以應(yīng)用。 《柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)》共包括四部分:第一部分闡述柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
《燃?xì)鉁u輪推進(jìn)系統(tǒng)》主要描述了燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)系統(tǒng)在航空航天及國(guó)防領(lǐng)域最新的技術(shù),包括關(guān)于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)功能概述,船舶推進(jìn)系統(tǒng),燃料控制和電源管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和清除系統(tǒng),機(jī)艙和輔助系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)認(rèn)證,獨(dú)特的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)和未來發(fā)展燃?xì)廨啓C(jī)推進(jìn)系統(tǒng)!度?xì)鉁u輪推進(jìn)系統(tǒng)》案例豐富,具有全彩色圖像。
本書系統(tǒng)地介紹了基于能量等效靜態(tài)載荷法的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)響應(yīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)方法,主要包括基于等效靜態(tài)載荷法的結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)理論、動(dòng)態(tài)載荷等效靜態(tài)轉(zhuǎn)化關(guān)鍵時(shí)間點(diǎn)識(shí)別、基于能量原理的動(dòng)態(tài)載荷等效靜態(tài)轉(zhuǎn)化、基于能量等效靜態(tài)載荷法的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)等內(nèi)容。
柴油機(jī)供油裝置及控制系統(tǒng)
本書以目前比較先進(jìn)的供油共軌式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為藍(lán)本,在結(jié)構(gòu)上采用了項(xiàng)目編排的方式,以“工作項(xiàng)目”為導(dǎo)向,以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”為主線,注重綜合職業(yè)能力的培養(yǎng)。本書根據(jù)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)維修崗位的工作內(nèi)容,結(jié)合工程機(jī)械維修作業(yè)不同層次,內(nèi)容包括:認(rèn)識(shí)工程機(jī)械柴油發(fā)動(dòng)機(jī),柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲柄連桿機(jī)構(gòu)檢修,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)檢修,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系