本書根據(jù)立德樹人基本要求，立足高端裝備制造產(chǎn)業(yè)，緊跟高檔數(shù)控機(jī)床高速高精、數(shù)字化、信息化、新工藝和新技術(shù)，將數(shù)控車工職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、“1+X”數(shù)控車銑加工職業(yè)技能等級標(biāo)準(zhǔn)、中德先進(jìn)職業(yè)教育合作項(xiàng)目(SGAVE)職業(yè)能力(智能加工方向)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、世界技能大賽數(shù)控車項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等融入教學(xué)內(nèi)容，實(shí)現(xiàn)“崗、課、賽、證”融通。本書

《數(shù)控車床編程100例》一書按照工廠加工的產(chǎn)品由簡單到復(fù)雜、由單一模塊到配合零件、由基本外形到宏程序編制的縱向結(jié)構(gòu)，精選100個數(shù)控車削實(shí)例，逐步精細(xì)講解編程的方法、要點(diǎn)，最后得到總體的編程經(jīng)驗(yàn)的提升。書中每一道例題，遵循模塊化結(jié)構(gòu)，即：零件圖工藝分析、確定裝夾方案、加工順序及進(jìn)給路線、數(shù)學(xué)計(jì)算、刀具選擇、切削用量選擇

本書是由四川九洲技師學(xué)院、九洲集團(tuán)、西南交通大學(xué)聯(lián)合編寫的四川省產(chǎn)教融合示范項(xiàng)目系列教材之一，主要內(nèi)容包括數(shù)控車床基礎(chǔ)知識、臺階軸的車削加工、錐度軸的車削加工、圓弧錐度軸的車削加工、槽類車削綜合加工、螺紋軸的車削加工、孔類零件的車削加工等。每個項(xiàng)目又包括任務(wù)引入、相關(guān)知識、任務(wù)實(shí)施、結(jié)果與評價等模塊組成。通過本書的學(xué)習(xí)

本書內(nèi)容全面、實(shí)例豐富，主要涵蓋數(shù)控車床介紹，數(shù)控車削加工工藝，數(shù)控車床加工編程基礎(chǔ)，F(xiàn)ANUC數(shù)控系統(tǒng)車床加工入門實(shí)例、提高實(shí)例和經(jīng)典實(shí)例，SIEMENS數(shù)控系統(tǒng)車床加工入門實(shí)例、提高實(shí)例和經(jīng)典實(shí)例，Mastercam車床自動編程基礎(chǔ)及實(shí)例等內(nèi)容。本書可作為數(shù)控車工的自學(xué)用書及短訓(xùn)班教材，也可供職業(yè)技術(shù)院校數(shù)控技術(shù)應(yīng)

我社技工院校數(shù)控類專業(yè)教材(高級技能層級)(原套書名為“全國高級技工學(xué)校數(shù)控類專業(yè)教材”)出版于2012年，共24個品種(含教輔)。該套教材出版時間較長，部分機(jī)床操作系統(tǒng)和CAD/CAM軟件進(jìn)行了更新，且每年都有一定銷量(2000冊左右)，現(xiàn)擬在此基礎(chǔ)上，完成該套教材的改版工作。該書主要內(nèi)容包括數(shù)控銑床/加工中心及其編

一是增強(qiáng)時效性。更新陳舊內(nèi)容，選用新型數(shù)控車床進(jìn)行編寫，包括數(shù)控機(jī)床基礎(chǔ)知識，數(shù)控車削加工工藝基礎(chǔ)知識，數(shù)控車床基本操作，數(shù)控車削編程基礎(chǔ)知識，準(zhǔn)備功能G代碼，數(shù)控車削實(shí)例，數(shù)控車床的使用、維護(hù)與保養(yǎng)。二是增加圖書附件價值。以增加“二維碼”的形式為讀者提供更多實(shí)例等，改版后使得本書具有較強(qiáng)的時代感，理論聯(lián)系實(shí)際，進(jìn)一步

本書是全國中等職業(yè)學(xué)校數(shù)控加工類專業(yè)理實(shí)一體化教材／全國技工院校數(shù)控加工類專業(yè)理實(shí)一體化教材(中級技能層級)，供中等職業(yè)學(xué)校、技工院校數(shù)控加工類相關(guān)專業(yè)師生選用。本書采用任務(wù)驅(qū)動型編寫模式，以能力培養(yǎng)為主線，以典型學(xué)習(xí)任務(wù)為載體，將知識和技能進(jìn)行有機(jī)的整合，構(gòu)建理實(shí)一體化教學(xué)單元，編寫理念先進(jìn)。本書主要內(nèi)容包括認(rèn)識車削

本書主要內(nèi)容是針對汽車覆蓋件拼接模具生產(chǎn)過程中遇到的實(shí)際問題，首先依據(jù)刀-工在拼接區(qū)域接觸關(guān)系和正應(yīng)力及切應(yīng)力在后刀面磨損區(qū)域分布規(guī)律建立過縫區(qū)域銑削力預(yù)測模型；然后基于過縫沖擊及刀具后刀面磨損的動力學(xué)方程、四階完全離散方法和最大最小包絡(luò)法，建立拼接區(qū)域銑削穩(wěn)定性精準(zhǔn)預(yù)測模型；接著基于阻尼振動方程、動力學(xué)方程和Z-MA

本教材以數(shù)控車削加工與編程中的典型加工零件為載體，融合數(shù)控編程與加工相關(guān)崗位的職業(yè)能力需求以及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和“1+X”數(shù)控車銑職業(yè)技能等級證書要求，以數(shù)控車床操作員的職業(yè)工作過程為導(dǎo)向，將“零件圖識讀、零件加工工藝分析、數(shù)控加工程序編制與程序軌跡檢查、零件數(shù)控加工與檢測”等職業(yè)崗位需求轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)項(xiàng)目。每個學(xué)習(xí)項(xiàng)目均為真實(shí)的

本書為百工百法叢書中的一本，本書在編寫中始終貫穿“以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心”的理念，采用了理論教學(xué)與技能操作融合貫通的一體化課程教學(xué)改革編寫方式。每個案例按職業(yè)功能分為三個學(xué)習(xí)活動單元，即“零件的工藝難點(diǎn)分析”“零件的加工”及“零件的測量及誤差分析”。從分析航空零件結(jié)構(gòu)、材料特點(diǎn)入手，找出典型案例的加工難點(diǎn)；依據(jù)工藝規(guī)