目前，中建股份、中建八局、中建三局等相繼編寫(xiě)和出版了系列叢書(shū)，對(duì)引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展、推廣新技術(shù)應(yīng)用、展示公司業(yè)績(jī)、提升企業(yè)形象等方面起到了顯著的作用。中建安裝先后承擔(dān)了300余項(xiàng)國(guó)家及省市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，包括各類(lèi)高、新、特、難項(xiàng)目，形成省部級(jí)及以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)100余項(xiàng)，卻未有進(jìn)行系統(tǒng)的梳理。2020年是“十三五”規(guī)劃收官之年，

《軌道交通土建材料學(xué)》是以高等學(xué)校土木工程學(xué)科專(zhuān)業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)制定的土木工程專(zhuān)業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和培養(yǎng)方案及土木工程專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置為指導(dǎo)，以該委員會(huì)審定的土木工程材料課程教學(xué)大綱為依據(jù)編寫(xiě)的�！盾壍澜煌ㄍ两ú牧蠈W(xué)》吸取了國(guó)內(nèi)外軌道交通土建材料的新成就、新技術(shù)，結(jié)合我國(guó)相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范及西南交通大學(xué)、蘭州交通大學(xué)軌道交通土建特色，

·影響軌道交通設(shè)備安裝工程質(zhì)量與設(shè)備安裝工藝密切相關(guān)，尤其是在隱蔽工程和成品保護(hù)有太多需要提高的方面。目前實(shí)際施工中一些工藝做法不規(guī)范、不合理，已有圖書(shū)資料也不系統(tǒng)、不完善，一方面遺漏關(guān)鍵環(huán)節(jié)，另一方面有許多過(guò)時(shí)和低效的工藝。為了提升行業(yè)的設(shè)備安裝整體水平，本書(shū)是在各參建參編施工單位現(xiàn)有的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)手

本書(shū)是一本關(guān)于地鐵車(chē)站建筑設(shè)計(jì)的理論書(shū)籍。首先，從地鐵車(chē)站基本功能人手，依據(jù)經(jīng)典建筑理論，把地鐵車(chē)站空間劃分為內(nèi)三區(qū)和外三區(qū)，詳細(xì)闡述各分區(qū)功能特性，以及它們之間相互聯(lián)系與制約的關(guān)系，為建筑空間組合設(shè)計(jì)筑牢理論根基。其次，在論述車(chē)站基本功能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步研究結(jié)構(gòu)體系，設(shè)備功能等對(duì)建筑布局的影響，分析地鐵車(chē)站各類(lèi)技術(shù)經(jīng)

本書(shū)介紹了華東地區(qū)的軌道交通降水設(shè)計(jì)與施工案例旨在系統(tǒng)總結(jié)并分析我國(guó)軌道交通工程建設(shè)中地下水治理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)挑戰(zhàn)。通過(guò)深入研究軌道交通工程案例，揭示地下水治理的關(guān)鍵技術(shù)及管理策略。書(shū)中詳細(xì)闡述了地下水治理的原理與方法，涵蓋降水設(shè)計(jì)、施工及管理等方面的內(nèi)容，進(jìn)而提出適用于華東地區(qū)的降水設(shè)計(jì)方案。此外，書(shū)中探討了地下水

云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展和城軌交通業(yè)務(wù)的需求同頻共振，有機(jī)融合，催生了城軌道交通云計(jì)算平臺(tái)�！吨袊�(guó)標(biāo)準(zhǔn)城軌云技術(shù)體系和應(yīng)用實(shí)踐》是云計(jì)算技術(shù)和城軌交通行業(yè)深度融合的技術(shù)創(chuàng)新成果和業(yè)務(wù)應(yīng)用實(shí)踐的系列化總結(jié)。全書(shū)由13章正文和9個(gè)附錄組成。第一章回顧了云計(jì)算技術(shù)的發(fā)展史；第二章總結(jié)了城軌交通數(shù)智化發(fā)展基礎(chǔ)；第三章提出了城軌交通業(yè)務(wù)

本書(shū)緊跟軌道交通行業(yè)發(fā)展，針對(duì)既有教材在新制式方面的不足，通過(guò)知識(shí)點(diǎn)與工程案例相結(jié)合，系統(tǒng)介紹城市軌道交通制式；在圖文并茂的基礎(chǔ)上，依托參編人員豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，深入介紹各制式所涉結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工。本書(shū)主要包括城市軌道交通的制式、線路設(shè)計(jì)、車(chē)站建筑設(shè)計(jì)、車(chē)站結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車(chē)站結(jié)構(gòu)施工、隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、隧道結(jié)構(gòu)施工、路基結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

本書(shū)以上海城市軌道交通二十余年運(yùn)營(yíng)實(shí)踐為基礎(chǔ)，并結(jié)合全國(guó)軌道交通發(fā)展?fàn)顩r，在第一版基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，刪除了部分過(guò)時(shí)的內(nèi)容，更新了專(zhuān)業(yè)新技術(shù)、新工藝、新理念。本書(shū)作為城市軌道交通專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)系列教材之一，內(nèi)容包括城市軌道交通供電系統(tǒng)及其主要設(shè)備、城市軌道交通供電一次接線、繼電保護(hù)和自動(dòng)化、城市軌道交通變電站所用電系統(tǒng)、電氣試

《城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)(第二版)》是在《城市軌道交通車(chē)輛技術(shù)》一書(shū)基礎(chǔ)上的修訂再版，內(nèi)容上根據(jù)技術(shù)的發(fā)展，主要新增網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用兩大章，由工作在第一線的專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)師及相關(guān)技術(shù)人員撰寫(xiě)。結(jié)合上海地鐵20余年來(lái)車(chē)輛檢修工作的經(jīng)驗(yàn)，從車(chē)輛檢修專(zhuān)業(yè)的角度出發(fā)，對(duì)于機(jī)械系統(tǒng)牽引系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)、列車(chē)自控和監(jiān)控等都進(jìn)

本書(shū)以西安地鐵16號(hào)線為切入點(diǎn)，深入探討全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)和智慧地鐵技術(shù)在城市地鐵建設(shè)中的應(yīng)用與發(fā)展。通過(guò)對(duì)西安地鐵16號(hào)線概述、接口、場(chǎng)景、方案、總結(jié)與展望等方面的介紹，展現(xiàn)出西安地鐵在追求卓越、創(chuàng)新發(fā)展的道路上所取得的成就和經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，探討全自動(dòng)化運(yùn)行系統(tǒng)和智慧地鐵技術(shù)對(duì)城市交通發(fā)展的啟示和影響，為城市地鐵建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管