本書涉及隧洞通航風險辨識、隧洞通航風險評價方法、通航隧洞船舶安全管控技術、通航隧洞安全事故應急處置技術及應用實例等多個方面。通過理論研究、分析研究、船舶操縱仿真試驗以及數學模型研究，針對通航隧洞安全管理需求，辨識了通航隧洞典型事故風險因素，并提出隧洞通航風險評價指標體系和隧洞通航風險評價方法；針對通航隧洞內船舶管控需求

本書以烏江航道提等擴能工程為依托，在明確工程位點魚類生境條件關鍵因子及其適宜范圍的基礎上，開展航道整治工程棲息地構建方法研究，從而指導航道整治工程布局和設計參數優(yōu)化，為航道工程生態(tài)保護提供技術支撐和科學依據，具有重要的社會效益。為烏江航運擴能工程提供技術支撐，保障航道工程設計方案滿足水生生物資源保護要求，實現航道開發(fā)與

本書共十三章，介紹“兩區(qū)三廠”及臨建設施、臨時用電、消防安全、環(huán)境與生態(tài)保護、基坑開挖、大型機械設備、一般設備及機具、模板及支撐體系、危險作業(yè)安全管理、標志標牌等的施工安全要求。

本書共三篇，包括橋梁工程、航道工程、樞紐工程。

本書針對當前三峽水庫庫尾航道整治技術面臨的測量技術限制與理論體系不足問題,深入剖析了新水沙條件下卵礫石推移質的運動機理,特別是洪水期與消落期的卵礫石輸移過程及其對航道演變的影響,進而探討了庫區(qū)航道淤積、深槽淤高等問題,預測了未來30年航道的變化趨勢,并提出了適應新航道變化形勢下的治理維護技術。本書適合水利工程、航道管理

本書基于公路水運工程建設逐步進入智慧管理時代的大背景,全面介紹了智慧工地的解決方案。全書共8章,前3章分別介紹了智慧工地的概述、發(fā)展與現狀以及建設思路;第4章、第5章深入探討了智慧工地的基本功能、關鍵技術和主要裝備;第6章至第8章則分別介紹了試驗室智慧管控和平安守護系統(tǒng)示范、公路工程和水運工程的智慧工地示范。本書是一本

本書以水工土石類結構為對象,研究堤防、渠道邊坡、土石壩等結構在滲流作用下 的運行安全狀況。本書提出了基于改進直覺模糊層次分析法、改進麻雀搜索算法、長短 期神經網絡、集對云等方法的堤壩滲流安全綜合評價技術,為水利工程堤壩運行期滲流 安全評價提供理論支撐。 本書可供水工結構工程學科本科生修讀使用,也可供水工結構工程

本書介紹了我國水運工程中施工方案、施工工藝、操作流程、作業(yè)順序做法等還不夠先進，需要通過施工管理來不斷提高�，F代技術的自動化、智能化推動水運工程科學管理手段的提升。在航運、防汛、供水工程中都可以加強科學調度和工程預警系統(tǒng)建設，提高水運工程管理的科技含量。管理人員在施工中多運用計算機技術和信息技術，實現信息化管理。

本標準系根據上海市住房和城鄉(xiāng)建設管理委員會《關于印發(fā)〈2022年上海市工程建設規(guī)范、建筑標準設計編制計劃〉的通知》的要求，編制組在總結上海市航道養(yǎng)護實踐經驗和廣泛征求意見的基礎上，結合上海市市航道養(yǎng)護工程特點和發(fā)展需求編制而成。主要內容包括：總則、術語、基本規(guī)定、航道養(yǎng)護觀測、航道養(yǎng)護疏浚、航道整治建筑物養(yǎng)護、船閘養(yǎng)護

本書為滿足水運工程領域含沙量、淤積厚度、底物分辨及定位等參數的溯源需求，打破國外的壟斷，填補國內含沙量、淤積厚度、底物分辨及定位等參數測量設備的計量校準的空白，研究建立實驗室內含沙量標準場、淤泥淤積厚度場及其計量標準裝置，提升了我國港口航道懸沙濃度及淤積厚度測量數據準確性，對于航道維護和通航安全具有重要意義。研究建立底